Constantin Ghinescu a luptat pentru fabricarea maşinii Renault la Uzina ARO
În anii 1970 – 1980, la vremea respectivă, în toată ţara se înălţau fabrici, dar parcă nicăieri nu exista o alta care să întreacă dimensiunea...
De la celuloză, lacăte, maşini militare până la faimosul ARO 10
Naghi a ţinut să facă o istorie completă din Uzina ARO, ceea ce a şi reuşit. Cât a fost la conducerea fabricii, a diversificat această...
IMS 57 pentru agricultura ţăranului român
În anul 1957, a fost lansat pe piaţa românească, proaspăt scoase din fabrica musceleană, IMS-urile 57. La acea vreme, necunoscute, dar cu o destinaţie precisă,...
Istoria ARO, povestită de inginerul Sergiu Cojocaru
În 1972, se lansează în fabricaţie ARO 24, cu cele cinci modele ale sale, iar, în 1980, intră în producţia de serie ARO 10. În...
Oamenii de aur ai Uzinei ARO: Sergiu Cojocaru
Un nume al Muscelului, colosul ARO încă se află în sufletul multor oameni. O istorie ce nu poate fi ştearsă niciodată, cu o tradiţie în...
ARO şi peripeţiile primului său periplu african
Experienţa unui grup de cercetători ştiinţifici români, condusă sub egida Organizaţiei Naţiunilor Unite pentru Dezvoltarea Industrială. Deplasarea echipei de specialişti s-a făcut cu autoturisme de...
Făuritorii „Mesagerului din Carpaţi”
După cum spunea şi în cartea sa, Ion Chingaru: „Era o emblemă de recunoscut prestigiu, o maşină care străbătea lumea şi despre care se scria...
„O maşină străbate lumea”
ARO a fost o maşină care a ajuns în toate colţurile lumii, datorită fiabilităţii pe teren accidental şi a preţului foarte mic. Aceeaşi părere o...
Valerică Ungureanu, 40 de ani la ARO
Este povestea de viaţă a lui Valerică Ungureanu, din Bughea de Jos, care a muncit, timp de 40 de ani, pentru Uzina ARO. Angajat din...
ARO în deşert şi Munţii Himalaya – FOTO
Din istoria ARO CâmpulungAmintiri legate de expediţii în care se folosea maşina românească ARO sunt aduse de pe continentul asiatic. O misiune în Afganistan, începută...