M461 a ajuns în colecţia Muzeului Auto şi Tehnic din Sinsheim, Germania
Cea mai cunoscută maşină M461 din Câmpulung, graţie prezenţei la toate evenimentele de gen derulate în ultimul deceniu în municipiu, a părăsit Muzeul Automobilului Românesc,...
Inginerul Marian Bădiţă Pilot, organizator și Şef de Competiţii, a rămas fidel pasiunii sale pentru automobilism mai bine de 20 de ani
Acest episod al serialului dedicat Uzinei ARO şi oamenilor săi, realizat cu ajutorul inginerului Marian Bădiţă, căruia îi aparţin povestirile din trecutul profesional şi fotografiile...
În ’78, Marian Bădiţă şi Zaharia Ciobanu au realizat motorul diesel la ARO. Directorul Naghi a spus: “Nu!”
Într-o perioadă de efervescenţă şi emulaţie intelectuală, canalizată pe tehnică, datorită conceptului de construcţie a socialismului, schimbările produse pe platforma de la Câmpulung, în direcţia...
Inginerul Marian Bădiţă O scrisoare de la un coleg fugit în Canada l-a exclus din echipa care realiza maşinile pentru Ceauşescu
O fotografie pe care n-am mai găsit-o în colecţia altor ARO-işti: Zaharia Ciobanu, Marian Moiceanu, Dorel Berevoianu, Romică Savu, Marian Bădiţă, Zamfirescu, Nae Enache; Târgovişte,...
Inginerul Marian Bădiţă Prima prezidenţială construită la ARO a fost un model tip “papamobil”, respins de Elena Ceauşescu
Anul V, la absolvirea facultăţii, la banchetul de la “Cerbul Carpatin” “Prezidenţiala realizată la ARO a fost 100% românească. Niciun şurub n-a fost de import....
În urmă cu 18 ani, ca să-i deschidă uşile lui Perez, interesat să pună mâna pe uzina de la Câmpulung, Fratele lui Hillary Clinton i se plângea primului ministru Radu Vasile de lipsa de colaborare a directorilor de la ARO
Tony Rodham. Un nume care, probabil, muscelenilor nu le mai spune nimic, la aproape două decenii distanţă de momentul în care E.E.I., firma lui Trottman...
Inginerul Marian Bădiţă „Nimic nu se întâmplă, nimic nu dispare decât dacă există o breşă în interior”
Primul care ar merita să fie “spânzurat de limbă” pentru distrugerea industriei româneşti este Petre Roman, este de părere inginerul Marian Bădiţă. Pentru că de...
Inginerul Marian Bădiţă actorul Florin Zamfirescu, fost coleg de bancă în liceu, a venit în ’84 la uzină, să-şi ia un ARO
Proiectarea lui ARO 10 a reprezentat o muncă uriaşă, desfăşurată într-un mare secret, sub presiunea conducerii fabricii, la rândul ei, nerăbdătoare să se alinieze cerinţei...
Inginerul Marian Bădiţă Tânărul absolvent de facultate, cooptat în echipa de proiectanţi ai lui ARO 10: Munteanu, Voncu şi Zgorcea
Mircea Bundoiu, Sevastian Miloiu, Marian Bădiţa, Sandu Zichil, Nicu Bădescu, Ştefan Voncu, Nelu Pârşan, iar pe maşină Iancu Voican Solicitat să contribuie cu amintirile şi...
Blestemul piloţilor de la ARO: Petrică Răcăşanu Pe 21 septembrie, ar fi împlinit 50 de ani
Dacă un destin nedrept n-ar fi hotărât întreruperea firului vieţii lui Petrică Răcăşanu în plină tinereţe, pe 21 septembrie 2016, fostul pilot al Uzinei ARO...