Deocamdată, formalitățile presupuse de această investiție atât de necesară sunt în etapa obligatorie care trebuie parcursă la Direcția Județeană de Mediu Argeș, căreia Administrația Națională Apele Române – Administrația Bazinală de Apă Argeș-Vedea i-a solicitat emiterea acordului de mediu. Înainte de a se pronunța pe marginea demersului întreprins de A.B.A. Argeș-Vedea, instituție la conducerea căreia se află câmpulungeanul Bogdan David, pe 28 iulie 2026, proiectul „Amenajarea albiei pârâului Valea Drăghici, în comunele Poienarii de Muscel și Mihăești” a intrat în procedura de informare a publicului. Cetățenii sunt anunțați de lucrarea planificată de cei de la Apele Române, pentru a-și da cu părerea, în cazul în care au vreo observație de făcut. Astfel prevede legea pentru toate solicitările ajunse în atenția D.J.M. Argeș. Pentru a afla amănunte despre investiția aflată momentan în faza birocratică, apelăm la memoriul de prezentare întocmit pentru Administrația Bazinală de Apă Argeș-Vedea de firma Aquacon Proiect SRL, din Sibiu.
„Obiectivul va deservi, pe termen lung, rolul său fundamental de apărare împotriva inundațiilor pentru localitățile Drăghici și Jugur. Prin stabilizarea malurilor și a talvegului, proiectul va asigura condițiile de siguranță pentru infrastructura adiacentă, în special DJ 738, și pentru proprietățile riverane. Lipsa unei intervenții integrate ar duce la accelerarea proceselor de degradare – adâncirea talvegului, prăbușirea malurilor -, expunând la un risc inacceptabil de mare DJ 738, gospodăriile riverane și infrastructura locală. Costurile pe termen lung, prin intervenții de urgență repetate și acoperirea pagubelor, ar depăși semnificativ costul unei investiții preventive.”, se precizează în documentația care justifică necesitatea, chiar urgența, punerii în practică a lucrării aflate pe agenda investițională a Apelor Române.
- Pentru consolidarea malurilor, vor fi executate ziduri de sprijin din zidărie de piatră rostuite și va fi reabilitat zidul existent
Primul pas al investiției propuse de A.B.A. Argeș-Vedea îl constituie certificatele de urbanism emise pe 17 februarie 2026, respectiv 4 martie 2026, de Primăriile Poienarii de Muscel și Mihăești, pe al căror teritoriu se va desfășura. Mai precis, în extravilanul comunei Mihăești, satul Drăghici, și în intravilanul comunei Poienarii de Muscel, satul Jugur. „Suprafețele ocupate de lucrări se află în albia minoră și majoră a pârâului Valea Drăghici, care aparține domeniului public și se află în administrarea Administrației Naționale „Apele Române”, prin Administrația Bazinală Argeș-Vedea. (…) Localitățile pe raza cărora se vor executa lucrările propuse sunt în legătură directă, prin intermediul drumurilor publice de acces, comunale și județene. Atât satul Jugur, cât și satul Drăghici sunt traversate de Drumul Județean DJ738, care asigură conectivitatea cu DN73 (Pitești – Câmpulung – Brașov). DJ738 asigură legătura directă cu satul Drăghici și continuă către satul Jugur, traversând pârâul Drăghici în mai multe puncte. Drumul județean prezintă sectoare modernizate și sectoare pietruite, fiind practicabil pentru utilaje și mijloace auto necesare lucrărilor propuse în albia minoră.”, redăm din memoriul de prezentare transmis Direcției Județene de Mediu Argeș.
Ca lucrări noi, proiectantul a luat în calcul amenajarea albiei pe o lungime de 6.050 metri și consolidarea malurilor. „Propunerea de reprofilare a albiei constă în: decolmatarea albiei, finisarea taluzurilor, creșterea secțiunii de scurgere, îndepărtarea arborilor căzuți în albie, tăierea arborilor care îngustează secțiunea de scurgere. Taluzurile se vor însămânța natural. Materialul rezultat în urma reprofilării albiei se va depune pe malul albiei, în zonele de umplutură, sub formă de umplutură sistematizată, acolo unde malurile sunt joase.”
Lucrările de consolidare a malurilor constau în realizarea unui zid de sprijin din zidărie de piatră rostuit, cu înălțimea de 2,50 metri și lungimea de 5.907 metri, și a unui zid de sprijin din zidărie de piatră rostuit, cu înălțimea de 3 metri și lungimea de 3.714 metri. Pentru stabilizarea talvegului, se vor realiza 32 de praguri de fund.
O altă categorie tratată de proiectant în studiul său o reprezintă lucrările de intervenție, care presupun, în primul rând, reabilitarea zidului existent, pe o lungime de 894,20 metri. Totodată, vor fi reabilitate cele zece praguri de cădere existente și vor fi realizate zece scări de pești. „Se propune realizarea unor construcții hidrotehnice de tip „scară de pești”, integrate în zona structurilor transversale existente (praguri și căderi). Aceste structuri vor fi realizate sub forma unor sisteme de bazine succesive, dimensionate astfel încât să permită trecerea speciilor piscicole în amonte și aval. Scările de pești vor fi alcătuite din elemente din beton armat și praguri de piatră, configurate astfel încât să creeze zone cu viteze reduse de curgere și micro-habitate favorabile deplasării ihtiofaunei.”
„Prin realizarea acestor amenajări se asigură menținerea funcționalității ecologice a cursului de apă, fără a afecta stabilitatea și rolul hidrotehnic al lucrărilor principale de regularizare.”, a stabilit proiectantul.
- După încheierea lucrării, taluzurile vor fi înierbate
„Imediat după finalizarea lucrărilor pe fiecare tronson, se va trece la refacerea cadrului natural prin înierbarea taluzurilor și a zonelor afectate – însămânțarea cu specii ierboase caracteristice și plantarea de puieți de arbori autohtoni -, pentru a stabiliza malurile și a integra lucrările în peisajul local. Aceste acțiuni sunt localizate a fi implementate pe malurile văii, în spatele lucrărilor hidrotehnice, cu rol de aducere a terenului la o stare ecologică mai bună, în urma realizării lucrărilor hidrotehnice de apărare împotriva inundațiilor. În acest mod, se evită și urmări negative apărute asupra vegetației de la nivelul malului, rezultate în urma realizării lucrărilor. Astfel, sunt ecologizate malurile și se oferă un aspect estetic natural al zonei de lucru. Această activitate se va realiza numai după acțiunile de igienizare a malurilor, care constau în degajarea terenului de corpuri străine, rezultate din situația existentă sau în urma realizării lucrărilor, în vederea efectuării măsurilor necesare pentru protecția mediului.”
- S-a ajuns la prăbușiri repetate ale malurilor și distrugerea apărărilor din gabioane
Investiția este impusă de „starea tehnică critică și de degradarea avansată a albiei și a lucrărilor de regularizare existente pe pârâul Valea Drăghici, stadiu ce pune în pericol grav siguranța comunităților locale din comunele Poienarii de Muscel și Mihăești. Procesele agresive de eroziune regresivă și incizie a talvegului, care au înregistrat coborâri sistematice de 2-3 metri sub cota de proiectare inițială, au condus la subminarea prismei de fundare a malurilor și la distrugerea structurală a pragurilor de fund existente. Această dinamică hidrodinamică torențială activă a lăsat versanții și terasamentele expuse direct în fața viiturilor, generând prăbușiri repetate ale malurilor și distrugerea apărărilor din gabioane realizate anterior, care s-au dovedit insuficient de robuste pentru a rezista forței de abraziune a aluviunilor grosiere transportate de pârâu în perioadele de ape mari.
Amploarea riscurilor sociale și economice este confirmată de istoricul lung de calamități înregistrate pe acest sector în perioada 2017-2025, reflectat în numeroase procese-verbale ale Comitetului Județean pentru Situații de Urgență Argeș. Viiturile repetate au provocat alunecări de teren masive, afectând direct platforma drumului județean DJ 738 (pe o lungime de circa 50-80 m și adâncimi de până la 3 m), ulițele comunale (precum DC Marian Izvor, Ulița Izvor Marian sau Ulița Oteni), podețele locale și rețelele de utilități edilitare.
De asemenea, lipsa unor lucrări de consolidare adecvate expune direct inundațiilor și degradării zeci de gospodării cetățenești, anexe agricole și suprafețe importante de terenuri productive din satele Jugur și Drăghici. Continuarea stării de non-intervenție ar echivala cu asumarea riscului de prăbușire completă a singurei căi de comunicație vitale pentru zonă (DJ 738) și cu inundarea recurentă a zonelor populate.
Oportunitatea proiectului este pe deplin justificată atât din punct de vedere tehnic, cât și financiar-instituțional. Pe de o parte, implementarea unei soluții tehnice durabile, bazată pe ziduri din zidărie de piatră brută pe fundații masive din beton și praguri de fund noi, elimină necesitatea alocării constante de fonduri publice pentru reparații provizorii de urgență de tip ISU, oferind o eficiență tehnico-economică net superioară pe termen lung. Pe de altă parte, proiectul este oportun în contextul implementării la nivel național a noilor strategii de management al riscului la inundații aprobate prin H.G. nr. 1566/2024, beneficiind de finanțare și susținere instituțională din partea Administrației Bazinale de Apă Argeș-Vedea.”, astfel explică memoriul de prezentare necesitatea întreprinderii investiției ale cărei costuri totale se cifrează la 50.888.755,24 lei, din care 36.289.339,52 lei, construcții plus montaj.