Veșnicele blocaje ale traficului rutier produse în capătul Bulevardului „Pardon”, la Bărăție, au determinat autoritățile locale să caute soluții pentru eliminarea situației neplăcute, reclamate frecvent de șoferii care tranzitează zona. Lărgirea trotuarului în dreptul clădirii în care funcționează Farmacia Dr. Max a îngustat spațiul carosabil în intersecția permanent „sufocată” de autoturisme. În partea opusă, la întretăierea străzilor Istrate Rizeanu, Negru Vodă și Republicii, la Biserica „Sfântul Nicolae” – Casa de Cultură „Tudor Mușatescu”, varianta de descongestionare este legată de amplasarea, de exemplu, a unui ceas într-un mic scuar, pentru ocolirea lui de către șoferi. Nu este o măsură „bătută în cuie”, ci a fost lansată, sub formă de teorie, la nivelul administrației, tot în ideea de fluidizare a circulației intense în zone aglomerate, în special dimineața, când se pleacă la serviciu și la școală, și la prânz, când încheie orele școlarii, iar părinții vin să-i ia de la unitățile de învățământ.
- Elena Lasconi: „Șoferii vor fi nevoiți să respecte acele săgeți pe care le vor desena pe piatra cubică”
Fiind Școala Gimnazială „Oprea Iorgulescu” în apropiere, se circulă cu foarte mare dificultate, la orele de „vârf”, de aceea se încearcă o cale de înlesnire a traficului rutier în cele două capete ale bulevardului. Cum nu există spațiu pentru sens giratoriu, în această intersecție mai largă, se merge pe soluția unui mic scuar, în care să fie montat ori un ceas, ori o statuie. Ceea ce n-ar fi rău pentru imaginea Câmpulungului, căci asta s-a și intenționat prin proiectul amenajării Bulevardului „Pardon”: o piațetă în capătul de la Biserica „Sfântul Nicolae”. Anul trecut, parada pălăriilor „Chapeau, Muscel!” a evidențiat acest rol al capătului mai generos al bulevardului, zăbovind ceva timp aici.
Revenind la tema articolului nostru, circulația pe bulevard, cu accent pe intersecțiile cu circulație haotică uneori și risc de tamponare a șoferilor debusolați ori tensionați, dacă în capătul de la „Sfântul Nicolae”, s-ar putea crea cumva o ocolire, în schimb, „palma” de loc rămasă între Bărăție și fosta Sticlărie nu permite nimic. De-abia au loc două mașini una pe lângă cealaltă, darămite să instalezi un semn, ceva, pentru detensionarea traficului infernal. Și aici chiar este o mare problemă, care pare că n-a fost gândită îndeajuns când a fost executat proiectul amenajării Bulevardului „Pardon”. Proiectantul, șofer și el, trebuia să „rumege” mai mult subiectul strecurării șoferilor unul pe lângă celălalt în intersecția îngustată prin extinderea trotuarului, căci ce arată bine în teren nu este întotdeauna și practic în realitate.
„Intrând la apă” suprafața carosabilă, conducătorii auto sunt nevoiți să se descurce într-un spațiu micșorat, pe care Executivul Primăriei se gândește cum să-l degajeze de aglomerația rutieră. Sau măcar să creeze un cadru sigur de traversare a intersecției, fără pericolul „pupării” mașinilor ai căror șoferi forțează intrarea.
În contextul recepției sensului giratoriu de la „Gardă”, primărița Elena Lasconi a anunțat măsuri, deocamdată, teoretice de asigurare a fluenței rutiere în câteva intersecții din municipiu. Și anume sensuri giratorii provizorii, după modelul celui din Grui, în Schei, la Chimic și în Tabaci, dacă în acest ultim caz permite spațiul. De asemenea, se discută și despre intersecția de la Turn, tot în ideea de a scăpa de semafoare, din cauza cozilor și a consumului de curent electric.
Miercuri, 27 mai 2026, înaintea ședinței Consiliului Local, a avut loc întrunirea Comisiei de Circulație, în cadrul căreia au fost abordate mai multe situații de îndreptat, rutier vorbind. Una dintre aceste privește „punctul nevralgic” din capătul bulevardului, zona Bisericii Catolice, care crește tensiunea șoferilor.
„Am discutat astăzi în Comisia de Circulație, că nu face primarul după ureche. Se stabilesc aceste lucruri în Comisia de Circulație. Am găsit soluția de a da cu vopsea albă cauciucată, ca să faci cercul imaginar pe piatra cubică, pentru că nu există nicio posibilitate să punem altceva. Giratoriu exclus, iar cu un pom sau altceva mai mult încurci și, atunci, șoferii vor fi nevoiți să respecte acele săgeți pe care le vor desena pe piatra cubică.”, a precizat primărița Elena Lasconi.