La începutul săptămânii, au început lucrările de reparaţii DN 73D, la Boteni, iar în aproximativ două săptămâni va fi redat circulaţiei.
După cum v-am prezentat în ediţiile precedente ale ziarului, ca urmare a precipitaţiilor abundente înregistrate la începutul lunii august, drumul dintre Suslăneşti şi Boteni, s-a rupt. De fapt, s-a produs o alunecare de teren cu tasare de 1 – 1,5 metri a părţii carosabile, pe o lungime de 150 de metri, adică asfaltul, pur şi simplu, s-a desprins ca un biscuite spart, iar craterele formate au împiedicat circulaţia autovehiculelor, zona devenind extrem de periculoasă şi pentru pietoni, dar şi pentru animale.
Imediat, la faţa locului, în comuna Boteni au apărut specialiştii, care au făcut măsurători şi estimări, iar Drumul Naţional 73D a fost închis circulaţiei rutiere. La acel moment, Gheorghe Mihăiţă, şeful Secţiei Drumuri Naţionale Piteşti, declara că, la finele lunii august, expertul evaluator va lua o decizie în ceea ce urmeze să se întâmple la ruptura de la Boteni, dar se pare că acesta s-a hotărât, de vreme ce deja au debutat lucrările de reparaţie în zonă.
În momentul de faţă, firma care face reparaţiile provizorii a început lucrările de drenare şi refacere a terasamentului, circulaţia urmând să se desfăşoare normal pe ambele sensuri. În acelaşi timp, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Bucureşti a demarat procedurile în vederea proiectării, achiziţiilor şi refacerii Drumului Naţional 73D la Boteni.
Aşadar, traficul rămâne închis pe ambele fire de circulaţie, semnalizat corespunzător. Ca rute ocolitoare sunt recomandate DN 73D km 41+300 (Boteni) – km 0 (Mioveni) – DN 73 km 7 (Mărăcineni) – km 57 (Valea Mare Pravăţ) – DN 72A km 64 (Valea Mare Pravăţ) – km 60 (Stoeneşti) – DN 73D km 49 (Stoeneşti) – km 41+450 (Suslăneşti). Se mai poate ajunge la Boteni pe DJ 732, prin Văleni – Dâmboviţa, sau pe DJ 737, prin comuna Mioarele, în ambele situaţii fiind cu cel puţin 20 de kilometri ocoliţi faţă de ruta care acum este afectată de alunecările de teren.