Cine a cerut falimentul lui ARO (I)
Cea mai dureroasă acţiune împotriva uzinei de la care au mâncat o pâine, şi ei, şi părinţii, poate, şi bunicii lor: procesele intentate de disponibilizaţi,...
Guvernanţii au faultat constant ARO, oferind, în loc de ajutor, minciuni cu nemiluita
Adăugăm precedentei relatări despre cum au distrus ARO Guvernele perindate după Revoluţie, şi prin acţiune, şi prin inacţiune, cu câteva exemple surprinse de ziarul nostru...
Sechestru la ARO din cauza datoriilor la „Taxa Băsescu”. „ARO este jignită prin acţiunea Ministerului Transporturilor”
În ediţia trecută, am relatat despre măsura neplăcută căreia a trebuit să-i facă faţă societatea ARO, ca urmare a ordinului dat de ministrul Transporturilor,...
Alături de sindicate şi directori, guvernanţii au distrus ARO
„Dacă e nevoie, ARO ar trebui să fabrice şi cărucioare!” Declaraţia îi aparţine lui Constantin Nicolescu şi a gâdilat cu optimismul ei urechile muscelenilor în...
Câteva acţiuni guvernamentale anti-ARO
– decembrie 1997: la iniţiativa ministrului Finanţelor, Mircea Ciumara, autoturismele ARO, la fel ca produsele de lux, suportă accize între 1% şi 12% (ARO 10)...
Graţie Guvernului, ARO a ratat un contract de export de 1,2 milioane de dolari
Deşi fusese negociată, între cele două state, stingerea datoriei României către Slovacia cu maşini ARO, a fost aleasă într-un final o firmă de mobilă Unul...
Şefii de la ARO s-au sabotat unii pe alţii. Urmarea: pierderea clienţilor interni şi externi
După Revoluţie, principala ocupaţie la ARO n-a mai fost producţia de maşini, căci lumea a stat de reclamaţii, greve şi campanii negative în presă Acţiunile...
Singura soluţie pentru continuarea exportului: maşini fără motor ori colecţii SKD/CKD
Motorizările româneşti erau inexistente (la ARO 10) sau calitativ incerte (la ARO 24), iar motorizările străine determinau un preţ ridicat al automobilelor Încheiem în această...
Preţul, singurul argument de vânzare a automobilelor ARO la export. Un model vechi de peste 20 de ani nu putea fi vândut cu un preţ în creștere
Continuăm prezentarea statelor în care au fost întreprinse deplasări de către delegaţii societăţii ARO, fie pentru contractare, fie pentru asistenţă tehnică ori evenimente promoţionale. Sursa...
Pieţe tradiţionale pierdute, ezitări ale partenerilor noi şi renunţări la contracte după livrarea primelor autoturisme
Exportul la societatea ARO Câmpulung, la începutul anilor 2000. ARO înregistra o cheltuială substanţială cu deplasările în străinătate: 235.370 de dolari, aproximativ 6% din cifra...