A fost de ajuns ca primarul de la Bughea de Jos să anunţe sprijinul oferit de combinatul de ciment, sub forma unei cantităţi de piatră de calcar, necesară pietruirilor de drumuri nemodernizate, căci a şi fost asaltat de cetăţenii lipsiţi de asfalt în dreptul porţilor. Practic, programul de împietruiri a fost creionat de consătenii care i-au cerut lui Dorel Tănăsescu să le îmbunătăţească starea căilor de acces stricate de ploile abundente ale începutului acestei veri. Bughea de Jos a figurat printre localităţile muscelene care au avut de suferit din cauza cantităţii de precipitaţii, generatoare de torente violente, care au „măturat” pantele localităţii. În condiţiile în care şuvoaiele au lăsat distrugeri în urma lor, ajutorul primit de la fabrica musceleană pică la ţanc. Solicitarea înaintată de autorităţile locale companiei Holcim a fost pentru 700 de tone, din care au făcut obiectul sponsorizării 500 de tone.
Oamenii i-au umplut primarului agenda de lucrări cu cererile lor
Pe 22 iunie, primarul Tănăsescu îi trimitea următoarea adresă directorului Holcim SA Câmpulung, Cornel Banu: „Vă adresăm rugămintea de a ne sprijini, prin sponsorizare, cu o cantitate de piatră de calcar de circa 700 de tone, necesară pentru aşternut pe drumurile comunale, care, în prezent, urmare a intemperiilor atmosferice din perioada lunilor mai – iunie, s-au desfundat şi nu mai pot fi circulate.” După o săptămână, solicitantul pietrei a şi lansat public anunţul îndeplinirii doleanţei de către combinat, a cărui conducere a acceptat să ajute localitatea cu 500 de tone de calcar, refuz de ciur, pentru susţinerea lucrărilor de refacere a drumurilor comunale de la Bughea de Jos.
Vestea dată pe pagina de socializare a primarului a declanşat mai multe cereri din partea locuitorilor ale căror proprietăţi sunt amplasate în zone lipsite de o infrastructură rutieră modernizată. Partea bună este că cine a cerut va primi, căci aproape toate propunerile de lucrări de împietruire lansate de cetăţeni au fost urmate de asigurarea edilului că vor fi luate în considerare.
„Poate ajunge şi pentru Pleşa, zonă uitată de toată lumea!”, scrie Marius Gheţea Miron, continuând: „Zona unde diferenţa de nivel dintre drum (calea de rulare) şi podişca porţii este de aproximativ 50 cm, fapt care împiedică posesorii de vehicule să le tragă în fata porţii, prin urmare sunt lăsate pe drum, astfel blocându-se drumul. Mulţumim anticipat, domnule primar, pentru înţelegere!” Dorel Tănăsescu l-a asigurat pe cetăţean că sigur va ajunge, plus că exact în aceeaşi zi în care a semnat contractul de sponsorizare a inspectat zona şi s-a convins cât de necesară este pietruirea până la modernizarea drumului cu asfalt.
„Vă rog frumos, dacă e posibil, să mai aduceţi puţină piatră şi în Poenandre, pe drumul neasfaltat. Vă mulţumesc anticipat!”, cere Oana Jipa, căreia, la fel, primarul îi răspunde că este în evidenţă. „Pe strada Gheorghe Dinică e posibil să fie pusă piatră?”, vrea să ştie Bere Bîrsanu. „Se va aşterne pe toate drumurile pietruite., susţine Tănăsescu. Dacă nu se ajunge din această cantitate, se continuă din bugetul local.”
Doleanţe similare au provenit şi de la Elena Popovici, pentru Valea Calului, de la Mihaela Coman, liniştită de primar că e programată şi strada ei, de la Olivia Anda Zăbavă, pentru Ciopăţeşti, Gina Ştefănescu, Şerban Codruţ, Relu Ştefănescu, Lucian Biziru, Iuliana Popescu, pentru uliţa ei de la Hulubeşti. „Poate ajungeţi şi pe la noi, că, mai nou, până şi camionul de gunoi refuză să mai vină, de teamă să nu se împotmolească. Am ajuns să ne fie teamă să ieşim din curte cu maşina, ca să nu ne înfundăm în noroaie, pe perioada ploilor. Ştim că nu votăm aici, dar putem face un efort să ne schimbam domiciliul, dacă ajută.”, intervine cu un comentariu personal Anca Popa. În replică, Dorel Tănăsescu a precizat că ia în calcul şi această porţiune de drum. Şi că „amenajarea drumurilor nu este condiţionată de alte… aspecte.”
Şirul cererilor continuă cu cea lansată de Adina Ceapraz: „Poate aduceţi piatră şi în panta spre Mlăci, unde apa de la ploaie a săpat şanţuri adânci lângă asfalt.” Sugestie notată de edil, căruia Ştefan Sima îi recomandă să includă în calendarul de lucrări şi Pârâul Ştefăneştilor. „Cu toţii avem nevoie de drum de acces, nu ne uitaţi, vă rog frumos.”, este rugămintea lui Petrică Codruţ Ştefănescu şi, probabil, mai sunt şi alţii în această situaţie, neconectaţi la dialogul on-line al primarului cu cetăţenii, care au nevoi asemănătoare. Ceea ce arată că, în mandatele precedente, nu s-a făcut mai nimic în domeniul reparaţiei de drumuri, ce vreme ce este atâta lume nemulţumită că nu se poate deplasa în condiţii decente pe străzile de domiciliu.
Jumătate din piatra donată a acoperit câteva dintre uliţele cu probleme
Pe 17 iulie, primarul Tănăsescu a anunţat că s-au transportat peste 240 tone de piatră de calcar, din cantitatea sponsorizată de SC Holcim SA în Poenandre, Hulubeşti, Pleşea. În această săptămână este programat să se mai aducă o parte în aceste zone, precum şi în Mlăci şi Plăişor – Bratia. Astfel, a început modernizarea drumurilor prin aşternutul de piatră de calcar adusă în comună. Din nou, lumea a reacţionat, „înscriindu-se” cu solicitări pe pagina de socializare a edilului, prin intermediul căreia se poartă dialogul cu cetăţenii. I-au transmis lui Tănăsescu că-l aşteaptă pe strada lor Georgiana Călin, Nicoleta Pâslaru, Daniela Mălureanu, Marcela Ducu, Anca Popa şi alţii. „Piatră pe drumul care s-a făcut pe lângă albia râului, până pe uliţă.”, cere Mihaela Coman, anunţată de primar că materialul se află deja la faţa locului, pregătit pentru aşternere. „Cu nişte piatră ar fi bine să ajungeţi şi la noi pe uliţă, mai ales către Gabi Şerban, s-a stricat de la ploi. Eu am mai adus de la Mateiaş, dar nu este suficientă.”, îi scrie Alex primarului care confirmă prezenţa uliţei pe lista de lucrări. „La noi pe uliţă se aduce piatră, că la ultima reparaţie nu s-a făcut mare lucru. Oricum, nu s-a mai intervenit de mult de către autorităţi pe acest drum, am fost daţi uitării.”, scrie Răzvan Malancu, pe care Tănăsescu îl contrazice, informându-l că piatra este depozitată la stradă. „E.M.”