Starea deplorabilă a străzii Negru Vodă, ca și multe alte străzi din Câmpulung, rămâne un subiect de frustrare majoră pentru locuitorii și șoferii care tranzitează zilnic aceste zone. Deși lucrătorii Administrației Domeniului Public intervin periodic pe carosabil, natura superficială a acestor reparații a transformat întreținerea drumului într-un proces costisitor și ineficient, menținând ciclul vicios al degradării.
- Plombări vs. Reabilitare: o problemă structurală ignorată
Focalizarea exclusivă pe plombări izolate – aplicarea de asfalt doar în dreptul celor mai vizibile gropi – a devenit ceva normal în Câmpulung. Această metodă, considerată o soluție de avarie, nu reușește să trateze problema structurală a drumului. Plombările sunt rapid dislocate de trafic, variații de temperatură și infiltrațiile de apă, cedând adesea la doar câteva săptămâni după aplicare.
Frecvența cu care ADP trebuie să revină pentru a repara aceleași segmente de drum transformă economia aparentă a plombărilor într-o cheltuială repetitivă și, pe termen lung, mai mare decât ar fi o reabilitare completă.
Cetățenii subliniază necesitatea unei intervenții “ca la carte,” care să includă frezarea carosabilului existent și turnarea unui covor asfaltic nou, pe toată lățimea și lungimea străzii, pentru a asigura o rezistență durabilă. Și asta nu numai pe strada Negru Vodă unde au fost executate aceste lucrări, ci în tot Câmpulungul.