02/07/2026

Antrepriza de Reparaţii şi Lucrări ARL Cluj, parte a grupului Strabag, câştigătoarea contractului de modernizare a tronsonului din DN 73, cuprins între Câmpulung şi Fundata

După trei contestaţii câştigate la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor, contractul pentru modernizarea tronsonului din Drumul DN 73, cuprins între Câmpulung şi Fundata, la limita dintre judeţele Argeş şi Braşov, a fost adjudecat de firma Antrepriza de Reparaţii şi Lucrări ARL Cluj, parte a grupului Strabag. Astfel, a fost semnat contractul pentru modernizarea secţiunii de drum din teritoriul judeţului Argeş, în timp ce pe teritoriul judeţului Braşov, lucrările au început din luna martie 2024.

Tronsonul de drum a fost scos la licitaţie în două loturi:

  • Lot 1 km 54+050 – km 92+000, care curpinde sectorul de pe teritoriul judeţului Argeş (Câmpulung – limita dintre judeţele Argeş şi Braşov), cu o estimare cuprinsă între 455.518.913,40 lei şi 495.889.064,54 lei (fără TVA)
  • Lot 2 km 92+000 – km 128+250, care cuprinde sectorul de pe teritoriul judeţului Braşov (limita dintre judeţele Argeş şi Braşov – intrarea în municipiul Braşov), cu o estimare cuprinsă între 232.982.879,57 lei şi 252.985.861,37 lei (fără TVA)

Contractul pentru reabilitarea tronsonului din judeţul Braşov, care include Culoarul Rucăr-Bran, a fost semnat pe 21 februarie 2024 cu firma Viarom Construct, nefiind afectat de contestaţii, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost emis pe 11 martie 2024.

Pentru executarea lucrărilor de pe teritoriul judeţului Argeş a fost desemnată, iniţial, asocierea GROMA HOLD EOOD & EVROPEISKI PATISHTA AD & S.C. GOTT STRASSE S.R.L. & S.C. PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L, însă a fost înregistrată şi o contestaţie din partea uneia dintre firmele ofertante. Astfel, în urma rezolvării contestaţiilor, executantul este Antrepriza de Reparaţii şi Lucrări ARL Cluj, care se va ocupa de sectorul de drum de 37,6 kilometri din judeţul Argeş. Proiectul de modernizare pe acest tronson include, printre altele: refacerea completă a straturilor de asfalt şi lărgirea carosabilului cu minimum 7 metri; reabilitarea sau reconstruirea a 7 poduri şi 89 de podeţe de-a lungul traseului; resistematizarea a 5 intersecţii cu drumuri laterale şi reamenajarea a aproximativ 1.300 de accese la proprietăţi.

Un aspect important al proiectului îl reprezintă şi lucrările de consolidare necesare pentru stabilirea zonelor afectate de alunecări de teren şi căderi ale terasamentelor. După finalizarea lucrărilor, vor fi refăcute toate elementele de semnalizare, marcaje şi indicatoare rutiere, precum şi implementate măsurile necesare pentru siguranţa rutieră. Proiectul tehnic a fost deja avizat, iar autorizaţia de construire a fost emisă. Termenul de finalizare a lucrărilor este de 18 luni de la data emiterii ordinului de începere.

E.M.

Postări asemănătoare

error: Content is protected !!