Problema siguranţei copiilor în şcoli a fost şi este una destul de delicată. Autorităţile au luat decizia de a asigura elevilor şi liceenilor protecţia necesară şi, în urmă cu câţiva ani, a fost semnat un protocol între Poliţia Locală, Biroul Ordine Publică, Biroul Rutier şi Jandarmerie. Fiecărei instituţii i-a revenit în sarcină atât protecţia şcolarilor, cât şi fluidizarea circulaţiei din dreptul unităţilor de învăţământ tocmai pentru a nu avea loc incidente neplăcute.
Copii fac slalom printre maşini, pe trecere
Este cunoscut faptul că în dreptul şcolilor, în timpul pauzelor, aglomeraţia este infernală. Conform ultimului protocol, zonele şcolilor au fost împărţite astfel: Poliţia Locală are ca sarcină supravegherea Şcolilor Gimnaziale „Oprea Iorgulescu” şi „Nanu Muscel” şi Colegiul „Carol I”, Biroul Rutier are sub supraveghere zona Şcolii Gimnaziale „Sfântul Iacob” şi Liceul Tehnologic Auto, Jandarmeriei i-a revenit Şcoala „Theodor Aman” şi Liceul „Dan Barbilian”, iar Biroul Ordine Publică a primit în sarcină Colegiul „Dinicu Golescu”, Şcoala Numărul 2 şi Colegiul Tehnic. Cum se face că acest protocol nu este întru totul respectat. Pentru că efectivele nu sunt suficiente sau din oricare alt motiv, în momentul în care aglomeraţia este cea mai mare, oamenii legii nu sunt în mijlocul copiilor ca să aibă grijă cum traversează sau să coordoneze circulaţia, pentru ca cei care opresc maşinile pe trecerea de pietoni să fie amendaţi. Cele mai mari probleme sunt întâlnite la cele două şcoli care sunt în grija Poliţiei Locale, „Oprea Iorgulescu” şi „Nanu Muscel”. Dacă la “Iorgulescu” sunt trimişi agenţi care sunt specializaţi pentru probleme de ordin rutier, la fosta Şcoală Numărul 3 nu prea ajung agenţii sau sunt trimişi dintre cei care nu au atribuţiuni de ordin rutier. Astfel, fiecare opreşte maşina unde doreşte, inclusiv pe trecerea de pietoni, fiecare părinte îşi lasă sau ia copilul după ce îl aşteaptă pe zebra din faţa instituţiei de învăţământ, chiar dacă încurcă circulaţia şi în spatele său mai sunt vreo 30 de maşini. La pauza de la ora 12.00, atunci când se face schimbul între clase, aglomeraţia este atât de mare, încât cârdul de maşini ajunge din dreptul şcolii şi până la intersecţia de la notariatul din BIG. Asta numai pentru că, într-o zonă atât de aglomerată, nu au fost trimişi cei de la Circulaţie, în măsură să rezolve situaţia aşa cum se cuvine. Nu îi vede nimeni pe cei care parchează maşinile pe trecerea de pietoni. Legile sunt făcute pentru toţi, iar dacă poliţiştii ar trebui să acţioneze în temeiul legii, s-ar preta ca cel puţin 10 şoferi pe zi să rămână fără permis sau să primească amenzi considerabile. Am ajuns să mergem cu maşinile ca în Etiopia sau India, ţări care nu au prevăzute reguli de circulaţie şi unde maşinile circulă haotic, iar accidentele sunt frecvente.