Cea mai proaspătă licitaţie legată de investiţia de reabilitare a Drumului Naţional 73, tronsonul Câmpulung – Braşov, priveşte serviciile de supervizare a executării lucrării împărţite în două loturi. Lotul 1 se referă la teritoriul Argeşului, km 54+050 – km 92+000, de la Câmpulung, până la limita judeţelor Argeş şi Braşov. Iar lotul 2, cuprins între km 92+000 – km 128+250, include tronsonul din DN 73 aflat pe teritoriul Braşovului, de la graniţa cu Argeş, până la intrarea în municipiul Braşov. Licitaţia este organizată de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA, prin Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Braşov.
- Maximul contractului de dirigenţie de şantier pentru fiecare lot în parte este de aproximativ 9,4 milioane de lei
Totalul contractului este cifrat la o valoare cuprinsă între 15.898.624,77 lei şi 18.743.414,73 lei. Valorile pentru cele două loturi menţionate în deschiderea articolului sunt egale, situându-se între următoarele valori: 7.949.312,38 lei şi 9.371.707,36 lei. Valoarea maximă precizată include suplimentarea de 20%.
„Obiectul contractului va consta în furnizarea de servicii de supervizare de înaltă calitate, în timpul perioadei de execuţie a lucrărilor, cât şi pe parcursul perioadei de garanţie a lucrărilor, în vederea urmăririi corectei utilizări a fondurilor disponibile şi pentru a se asigura că Antreprenorul execută lucrările în conformitate cu obligaţiile contractuale, în special în ceea ce priveşte durata, cantitatea, calitatea lucrărilor. Prestatorul va avea rolul de supervizor, conform prevederilor condiţiilor Contractului de Servicii pentru obiectivul „Modernizare DN 73 km 13+800-km 42+850, km 54+050-km 128+250 Piteşti-Câmpulung-Braşov Sector km 54+050 . km 128+250, LOT 1 km 54+050 – km 92+000, LOT 2 km 92+000 – km 128+250.”, menţionează autoritatea contractantă.
Totodată, „autoritatea contractantă optează pentru achiziţionarea ulterioară de noi servicii similare de la ofertantul a cărui ofertă va fi declarată câștigătoare în cadrul prezentei proceduri de achiziţie publică”, servicii în cuantum de 1.422.394,98 lei pentru fiecare lot în parte. Valoarea reprezintă cei 20% din valoarea estimată a fiecărui contract (fără sumele previzionate).
Condiţia pentru declararea ofertei câştigătoare: cel mai bun raport calitate preţ. Invitaţia a stârnit interesul a şase asocieri de firme – înscrise până la termenul de 15 martie 2024 – care au optat astfel: una singură pentru ambele loturi, două pentru lotul 1 – Argeş şi trei pentru lotul 2 – Braşov.
- Pentru tronsonul Câmpulung – limita judeţelor Argeş şi Braşov a fost contestat câştigătorul
La începutul anului, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Braşov anunţa câştigătorii contractelor de execuţie a lucrărilor pe DN 73.
„Am desemnat constructorii pentru finalizarea lucrărilor de modernizare a DN73, între Brașov și Câmpulung.
-DRDP Braşov urmează să semneze, în cursul săptămânii viitoare (n.r. comunicarea este de la jumătatea lunii ianuarie), contractul în valoare de 213,4 milioane de lei cu S.C. VIAROM CONSTRUCT S.R.L., declarat câştigător în urma procedurilor de achiziţie publică. Menţionăm că pentru acest lot de 36 de kilometri au fost depuse 4 oferte. Investiţia prevede, printre altele, lărgirea la 4 benzi de circulaţie a sectorului cuprins între ieşirea din municipiul Braşov şi intersecţia cu drumul de legătură spre autostrada Râşnov-Cristian.
-Pentru executarea lucrărilor de pe teritoriul judeţului Argeş (sectorul dintre Câmpulung şi limita dintre judeţele Argeş şi Braşov) a fost desemnată asocierea GROMA HOLD EOOD & EVROPEISKI PATISHTA AD & S.C. GOTT STRASSE S.R.L. & S.C. PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L., însă a fost înregistrată şi o contestaţie din partea uneia dintre firmele ofertante, astfel semnarea contractului se mai amână. Pentru lucrările de modernizare de pe acest sector de 38 de kilometri au fost depuse 6 oferte, valoarea contractului fiind de 406,7 milioane de lei.
Menţionăm că lucrările vor dura 18 luni după semnarea contractelor şi predarea amplasamentului către constructori, care vor putea începe imediat şantierul, având în vedere că lucrările au deja proiect tehnic aprobat şi autorizaţie de construire. Investiţia prevede aducerea drumului la parametrii normali de funcţionare şi fluidizarea valorilor de trafic. Pe lângă lucrările de ranforsare şi lărgire a carosabilului la minim 7 m, proiectul prevede şi modernizarea a 13 poduri, resistematizarea a 21 de intersecţii, numeroase lucrări de consolidare, respectiv refacerea sistemului de evacuare a apelor pluviale.”, a comunicat Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Braşov.
Tronsonul Câmpulung – limita judeţelor Argeş şi Braşov este urmărit de ghinion. Între cele nouă oferte primite la licitaţia din vara anului 2023 s-a aflat şi cea a firmei lui Sorinel Răuţoiu, Group Concif SRL, liderul unei asocieri de trei SRL-uri. Răuţoiu optase pentru ambele loturi, Argeş şi Braşov, dar… n-a fost să fie.
N-a fost să fie nici oferta declarată câştigătoare, deoarece Antrepriza de Reparaţii şi Lucrări ARL Cluj, parte a grupului Strabag, a depus contestaţie pe 28 decembrie 2023. Pe 19 ianuarie 2024, Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor i-a admis-o în parte. Cu toate acestea, constructorul clujean a ripostat, pe 29 ianuarie 2024, cu o nouă contestaţie, prin care a solicitat anularea raportului procedurii. Din nou a obţinut o decizie favorabilă, contestaţia fiindu-i admisă integral pe 21 februarie 2024. Din nou ARL Cluj a depus contestaţie. A treia contestaţie, care a fost înaintată pe 1 martie 2023, admisă şi aceasta, în sensul că CNSC a dispus să i se restituie cauţiunea în valoare de 2 milioane de lei.
- Doar Argeşul este blestemat. Pentru tronsonul braşovean s-a emis în această lună ordinul de începere a lucrărilor
Pentru tronsonul braşovean din DN 73, Culoarul Rucăr – Bran, contractul neafectat de contestaţii a fost semnat, pe 21 februarie 2024, cu câştigătorul Viarom Construct. Pe 11 martie 2024, a fost emis ordinul de începere a lucrărilor de modernizare pe DN 73, între Braşov şi Fundata. „Constructorul a amenajat deja organizarea de şantier, a adus primele utilaje în zonă şi, în câteva zile, va începe lucrările.”, a anunţat Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Braşov.
Pentru tronsonul argeşean trebuie desemnat un nou câştigător.
Sursa foto: DRDP Braşov