Primăriile Câmpulung şi Valea Mare Pravăţ vor derula în comun un proiect cu fonduri europene, alocate prin PNRR, în valoare de peste 28,2 milioane de lei: transportul ecologic cu autobuze şi microbuze electrice. Pe 19 decembrie 2022, primăriţa Elena Lasconi a semnat, la Ministerul Dezvoltării, contractul de finanţate, aşadar, sprijinul financiar este cert. Investiţia Câmpulungului se cifrează la 24,8 milioane de lei, sumă care va susţine achiziţia a 4 autobuze electrice, 8 microbuze electrice, 19 staţii de aşteptare SMART şi 10 staţii de încărcare electrice. 3 staţii de aşteptare SMART şi 2 staţii de încărcare electrice vor fi montate pe teritoriul comunei Valea Mare Pravăţ, partenerul Câmpulungului în proiectul transportului ecologic şi în Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară „Trans Muscel”. În A.D.I. pentru transport ar fi putut să intre mai multe localităţi muscelene, situaţie în care se puteau cumpăra mai multe autobuze şi microbuze, dar n-a fost să fie la „prima strigare”. Nu este totul pierdut, A.D.I. „Trans Muscel” fiind deschisă în continuare noilor membri, dacă primarii din Muscel se vor răzgândi văzând, anul viitor, condiţiile de transport asigurate de Elena Lasconi şi Petre Boncoi pentru cetăţenii lor.
- Numai dacă are noroc, Primăria va cumpăra autobuzele şi microbuzele în acest an. Banii sunt, dar durează mult licitaţia
Aceasta este vestea bună. Vestea mai puţin bună este că implementarea proiectului durează. Cine are maturitatea să înţeleagă că, chiar cu banii asiguraţi, procedurile scot peri albi beneficiarului proiectului… aşteaptă. Cine nu… dă din taste pe Facebook, interesat sau dezinteresat. Cu siguranţă, aşteptarea nu e plăcută nici pentru autorităţi, nici pentru comunitate, dar acesta este mersul lucrurilor.
Ce durează? În primul rând, licitaţia pentru cumpărarea autobuzelor şi microbuzelor electrice. Atât primăriţa Elena Lasconi, cât şi city managerul Ioana Marcu erau sceptice în privinţa unui final al achiziţiei produs în 2023. Deşi din momentul semnării contractului, 19 decembrie 2022, părea destul timp ca licitaţia să fie dusă la capăt în cursul acestui an, se pare că această previziune optimistă nu se „pupă” cu realitatea în materia contractării serviciilor unui vânzător al vehiculelor. „Din câte ştiu eu că se întâmplă în ţară, cred că asta va fi una dintre cele mai lungi achiziţii dintre toate pe care o să le facem. Înţeleg că există doar patru producători şi se contestă unii pe alţii şi durează. Dar nu mai mult de un an şi jumătate.”, a precizat Elena Lasconi la conferinţa de presă de prezentare a bugetului local.
„Va dura, nu ştim cât. Dacă avem noroc, se va finaliza în acest an. Cu siguranţă, se va finaliza anul viitor.”, a completat administratorul public Ioana Marcu.
- Rutele vor fi mai multe. Câmpulungenii din Mărcuş au cerut să circule maşinile şi prin cartierul lor
Chiar dacă mai este de aşteptat până când vom vedea autobuzele şi microbuzele electrice circulând prin oraş, ceva planuri s-au făcut în privinţa gestionării acestei activităţi. Serviciul de transport, se pare, nu va fi treaba Primăriei, ci se va apela tot la un operator privat, ca la iluminatul public. „Nu înseamnă că Primăria Câmpulung va angaja dintr-odată nu ştiu câţi şoferi sau o să facem o firmă care să se ocupe cu aşa ceva. Nu. S-ar putea să-l dăm în concesiune, să punem la dispoziţia unei firme microbuzele, autobuzele, sistemul de ticketing. Rute vom avea mai multe, pentru că ne-au cerut oamenii. De pildă, ne-au cerut în Mărcuş. Dar şi în alte zone unde maxi-taxi nu circula. Ne interesează să asigurăm transportul pentru câmpulungenii noştri.”, a încheiat primăriţa Elena Lasconi. Magda BĂNCESCU