În momentul în care Liviu Ţâroiu a avut nevoie de bani pe parcursul anului 2020, s-a servit din finanţarea alocată unor drumuri din zone mărginaşe. La una dintre rectificările de buget ale verii, fostul primar a „ciuntit” cu 876.700 lei prevederea de 3.000.000 lei, cât a crezut că poate finanţa în acest an, dintr-o lucrare cu o valoare totală de peste 67 milioane lei. Atât costă un proiect mai vechi al fostei administraţii, plimbat dintr-un buget în altul, fără a se executa nici măcar un sfert din cele nouă drumuri de la periferiile câmpulungene. Investiţia în modernizarea străzilor Ion Ţicăloiu, Drăceşti, Chilii, Nedeleşti, Rujoi, Plăieşi, Mărcuş-Boboc, Leculeşti şi Livadiei se ridică la o valoare totală de 67.213.410 lei, din care, în 2019, s-au consumat 3.372.720 lei, rămânând de finanţat 63.840.690 lei. În 2020, ar fi trebuit să fie cheltuiţi pentru continuarea lucrărilor, nefiind asfaltate decât Ţicăloiu şi Plăieşi, 3.000.000 lei. Dar dacă fostul primar n-a avut fonduri pentru reţeaua de gaz, care cântărea electoral mai mult decât nişte uliţe urbane depopulate, s-a folosit de suma pusă la păstrare pentru cele nouă drumuri, rămase, în 2020, cu o alocare de 2.123.300 lei. „Rămăşiţa”, în cazul în care n-a acoperit vreo plată către firmele lui Răuţoiu, va fi transferată în bugetul anului următor. Primăriţa Elena Lasconi intenţionează să acceseze aproximativ un milion de lei din fondurile europene alocate prin intermediul G.A.L., pentru o consolidare a terenului în zona Chilii.
Lucrarea de pe Chilii poate fi finanţată cu fonduri UE, prin G.A.L. Câmpulung Muscel
Marţi seara, Consiliul Local a fost convocat la a treia şedinţă extraordinară a începutului de mandat, pentru aprobarea a două urgenţe. Prima: o lucrare extrasă din proiectul mare de reabilitare a celor nouă străzi, menită să asigure zona de risc a Chiliilor. Aleşilor li s-a cerut să aprobe documentaţia pentru avizarea lucrărilor de intervenţie şi, în special, cifrele proiectului, care arată astfel: 941.318,35 lei – valoarea totală a investiţiei, din care construcţiile şi montajul – 759.780,93 lei. Termenul de realizare a fost estimat la 36 de luni.
Potrivit referatului primarului Elena Lasconi, care justifică proiectul de hotărâre ajuns în atenţia Consiliului Local, „strada Chilii este uşor pietruită cu o umplutură din balast şi piatră spartă de calcar, aşezată pe o argilă prăfoasă, galbenă, plastic vâscoasă, cu pietriş. Pietruirea existentă are zone cu vegetaţie, atât pe marginea drumului, cât şi pe zona mediană a acestuia. De asemenea, pe această stradă nu există şanţuri sau podeţe la intrările în curţi, existând şi zone cu declivităţi mari. Strada Chilii a fost afectată de degradarea terenului, dar şi de alunecări de suprafaţă active care, prin deteriorare continuă, pot afecta circulaţia rutieră.”
Viitorul front de lucru este descris, în rezumat, astfel: lungimea străzii – 415 metri; parte carosabilă – 2,75 metri; lungimea şanţului cu secţiune protejată din beton de ciment – 445 metri; lungimea bordurii mari – 150 metri; lungimea parapetului metalic – 235 metri; fundaţie din beton armat tip „L” – 235 metri; protecţia taluzului cu plasă metalică – 290,33 metri.
Documentaţia pregătită pentru şedinţa din 10 noiembrie punctează soluţia recomandată de proiectant pentru consolidarea terenului. Şi anume „pe tronsonul cuprins între km 0+180 – km 0+350, amenajarea unei fundaţii adâncite de parapet, pe partea stângă, iar pe partea dreaptă, între km 0+150 – km 0+350, se protejează taluzul cu plase romboidale; pietruirea existentă se scarifică, se curăţă, se profilează şi se compactează; se adaugă un strat de 20-30 cm piatră nouă şi se compactează; se execută un strat de beton de ciment rutier, de 20 cm.”
„Menţionez faptul că este necesar a se aproba, în regim de urgenţă, acest proiect, în vederea depunerii în cadrul apelului de proiecte aferent Grupului de Acţiune Locală Câmpulung Muscel.”, este motivaţia prezentată de primarul Elena Lasconi în materialul înaintat consilierilor locali.
Pământul alunecă fără să ţină cont de birocraţie. Evaluarea durează mai mult decât consolidarea
În plenul şedinţei, în momentul în care s-a adus în discuţie starea ruşinoasă a unor străzi din cartiere mărginaşe şi, în special, a celei aflate pe ordinea de zi, Elena Lasconi s-a angajat că o va repara cum trebuie. Dar, până la reparaţia capitală, trebuie remediate alunecările de teren şi consolidat drumul de pământ. „Aşa cum este şi la mine în faţa casei. Avem în plan, bineînţeles (n.r. asfaltarea), şi vă aşteptăm şi pe dumneavoastră să veniţi cu propuneri şi cu proiecte.”, a afirmat primarul Lasconi.
După votul de marţi seara, urmează o lungă perioadă de aşteptare, până când echipele de muncitori vor ajunge, efectiv, în teren. Estimarea de 36 de luni, pentru punerea la punct a alunecării solului de la Chilii, nu priveşte consolidarea, cât priveşte evaluarea proiectului de către autorităţile gestionare ale programelor finanţatoare. Aprobarea indicatorilor tehnico-economici reieşiţi din D.A.L.I. este urmată de scrierea fişei de proiect, care se depune la Asociaţia GAL Câmpulung Muscel. Asociaţia o evaluează, după care o trimite, tot pentru evaluare, la un comitet comun de selecţie al autorităţilor de management al programelor europene P.O.R. şi P.O.C.U., din partea cărora sunt alocate cele 7 milioane de euro G.A.L.-ului. De-abia după aceste prime etape de evaluare, se scrie cererea de finanţare, care, de asemenea, va fi evaluată şi ea. Astfel se explică durata mare de timp, apreciată la 36 de luni, în care zona calamitată de la Chilii mai mult se evaluează decât se consolidează.
Înainte de alegeri, din cele 3 milioane de lei alocate drumurilor stricate, Ţâroiu a luat peste 860.000 lei, pentru gaze
În cursul acestui an, în afara finalizării lucrării pe strada Ion Ţicăloiu, asfaltată în toamna anului 2019, nu s-a întâmplat nimic legat de proiectul celor nouă drumuri periurbane. De altfel, singurele căi de acces reparate din enumerarea de la începutul articolului sunt Ion Ţicăloiu şi Plăieşti, care, împreună cu Drăceşti, au făcut obiectul unui contract câştigat, în vara anului 2018, de una dintre firmele familiei Răuţoiu. Pe 14 august 2018, Group Concif SRL, din Bădeni-Stoeneşti, a obţinut fără emoţii contractul având ca obiect lotul de trei străzi la preţul de 10.717.805,15 lei. Lucrarea pe Plăieşi s-a întins până în toamna anului 2019, când s-au făcut rigolele, la mai bine de o jumătate de an distanţă de momentul asfaltării, iar pe Ion Ţicăloiu s-a lucrat până în vara lui 2020, după o asfaltare trasă în „buza” iernii 2019-2020. La mai bine de un an de la câştigarea licitaţiei!
Strada Drăceşti a fost introdusă în lotul licitat, în condiţiile în care făcea obiectul unui contract pentru reţea de canalizare, câştigat de Sercop, tot în vara lui 2018. Aşadar, din cele şapte străzi rămase de rezolvat, principala către Mărcuş are constructorul desemnat de doi ani şi jumătate. Mai puţin banii.
Dacă tot am amintit de bani, n-ar fi mai nevoie “decât” de 61.717.390 lei, din care se „salvează” aproximativ un milion de lei, prin intenţia de accesare a fondurilor UE gestionate de GAL Câmpulung Muscel. În 2019, primarul în funcţie la acel moment intenţiona să îndatoreze municipalitatea, luând un împrumut pe termen lung, prin Fondul Naţional de Dezvoltare şi Investiţii, pentru mai multe investiţii pentru care nu avea bani, printre care şi drumurile Drăceşti, Livadiei, Leculeşti, Valea Bărbuşii şi Boboc. F.D.I. a picat odată cu Guvernul PSD, iar planurile lui Ţâroiu au rămas „descoperite” financiar.
În ciuda condiţiei execrabile a căilor de acces de la marginile „rurale” ale municipiului, în 2020, drumurile din zone depopulate au fost sacrificate, înainte de alegeri, în favoarea unor proiecte cu potenţial electoral. Cei 876.700 lei luaţi din alocarea de 3 milioane lei au fost împărţiţi astfel: 652.000 lei au fost direcţionaţi către „Extinderea reţelei de distribuţie a gazelor naturale pe strada Grigore Alexandrescu – 1.800 ml”, proiect tehnic şi execuţie; 30.000 lei s-au dus la „Lucrări cadastrale”, beneficiare în buget a unei sume insuficiente de 5.900 lei; diferenţa a fost folosită pentru realizarea de studii de fezabilitate sau D.A.L.I.-uri, necesare Primăriei, pentru a depune, spre finanţare, două proiecte la Grupul de Acţiune Locală G.A.L. Câmpulung Muscel: „Crearea de spaţii de joacă pentru copii în cadrul şcolilor şi în comunitate”, pe străzile Grigore Alexandrescu, Gruiului şi Şoseaua Naţională, şi „Reabilitarea şi modernizarea clădirilor şcolare şi a împrejmuirii acestora” – Şcoala Grădişte. Magda BĂNCESCU