16 şi 17 iunie au fost zile de „shopping” on-line la Primăria Câmpulung, care şi-a asigurat, în primul rând, două documentaţii importante. În al doilea rând, şi-a îmbrăcat în haine noi agenţii de teren ai Poliţiei Locale, a căror garderobă de serviciu a fost adaptată anotimpului călduros. Cele mai importante achiziţii, care ne interesează pe noi, câmpulungenii, beneficiari ai lucrărilor întreprinse de administraţia publică locală, au ca obiect studiile premergătoare execuţiei propriu-zise. Cele contractate de subalternii lui Liviu Ţâroiu la jumătatea săptămânii trecute vor fi urmate de multe alte documente care compun dosarul unei investiţii ample, mai cu seamă cum este cel al amenajării Râului Târgului, pentru care actualul primar se gândeşte la o continuare. Deocamdată, are de pus în practică prima parte a modernizării unui spaţiu cu multiple posibilităţi de exploatare: turistică, sportivă, economică ş.a.m.d. Din vara anului 2018, se află în posesia studiului de prefezabilitate şi, probabil, până la această, dată, i s-a predat şi studiul de fezabilitate, comandat la sfârşitul anului trecut, de vreme ce autoarea este aceeaşi arhitectă Tana Lascu.
Săptămâna trecută, au fost achiziţionate, prin SICAP, serviciile de întocmire a Planului Urbanistic Zonal şi a altor studii aferente. Contractul în valoare de 154.105 lei a fost atribuit direct unei firme din Bucureşti, Point Zero SRL. Conform cerinţei autorităţii contractante, aceasta va întocmi PUZ-ul şi restul documentelor aferente tronsonului cuprins între Podul 1 (DN 73) şi Podul 7 (strada General Iosif Teodorescu). Mai precis, tronsonul cuprins între Calea Braşovului şi Tabaci. Vă amintim care sunt cele 13 accese carosabile sau pietonale care asigură traversarea de-o parte şi de alta a malurilor râului, pe toată zona prevăzută în studiul de prefezabilitate: pod 1 – Calea Braşovului (carosabil); pod 2 – Calea Măgurii (pietonal); pod 3 – strada Colonel Stănescu (carosabil, podul de la Turn); pod 4 – strada Nae Leonard – Parc „Kretzulescu” (pietonal); pod 5 – strada Istrate Rizeanu (carosabil); pod 6 – strada Nicolae Bălcescu – relaţie cu Turnul Bărăţiei, spre zona centrală (pietonal); pod 7 – strada General Iosif Teodorescu – traversare carosabilă către „Flămânda” şi Măţău; pod 8 – Gară – strada Izvorului – carosabil, relaţie prin pasarela peste şina de cale ferată către centrul oraşului; pod 9 – pasarela pietonală (Păsărica); pod 10 – Staţia de Epurare – pasarela pietonală folosită cu precădere de lucrătorii de la Staţia de Epurare; pod 11 – MHC Apa Sărată (carosabil); pod 12 – Drumul Uzinei (carosabil); pod 13 – Aleea Decovilului (pietonal).