Când primarul şi oamenii săi nu-i urmăresc pe constructori!
Liviu Ţâroiu este tot mai aproape de momentul tăierii panglicii uneia dintre investiţiile mari, întreprinse de când este primar: amenajarea străzilor Negru Vodă şi Republicii, pe tronsonul cuprins între fosta Sticlărie, respectiv Bărăţie, până la „Dinicu Golescu”. Investiţia a inclus Piaţa Jurământului şi Piaţeta Eroului Necunoscut şi, din păcate, a scăpat multe lucruri de fineţe, faţă de care primarul, ca beneficiar cu autoritate în faţa constructorului piteştean General Trust, n-ar fi trebuit să manifeste toleranţă. Săptămâna trecută, s-au executat marcajele pietonale şi delimitarea locurilor de parcare. Au apărut şi indicatoarele stradale în peisajul înnoit cu un carosabil asfaltat mulţumitor şi trotuare pavate dezamăgitor cu beton gri, în locul unei pietre de calitate, într-o nuanţă impusă de Primărie, nu lăsată la alegerea constructorului, care, fireşte, a lucrat cu ce-a fost mai ieftin.
O mânuţă de pavele, continuată cu o spoială cu asfalt de toată urâţenia
Câmpulungenii au remarcat numaidecât îmbunătăţirea aspectului în zona sudică a centrului, unde se renovează şi două faţade de clădiri vechi. Indicatoarele care avertizează în privinţa trecerilor de pietoni sunt ce trebuie: mari, vizibile, cu margini reflectorizante, aşadar, şoferii nu mai au nicio scuză de a nu respecta pietonul angajat pe trecere. Una dintre noutăţile aduse de proiectul aflat aproape de final este „zebra” din dreptul fostei Sticlării către Akta, o zonă în care, veşnic, trecătorii ţopăiau prin faţa maşinilor. De acum înainte, traversarea se face corespunzător, graţie marcajului care le completează pe cele tradiţionale. S-a creat un mic avantaj şi pentru şoferi, prin amplasarea semafoarelor pietonale în zona dinspre Bărăţie şi în vecinătatea Terasei „Gladiola”, respectiv Hotelul „Regal”, în ideea de a nu mai strangula circulaţia de fiecare dată când un pieton vrea să treacă strada.
Plusurile investiţiei alternează cu o grămadă de minusuri, care n-ar fi existat dacă proiectul era monitorizat corespunzător. Scăpările puse de primar pe seama aiurelii proiectantului se puteau corecta foarte uşor în teren, dacă Liviu Ţâroiu se impunea în faţa constructorului. Ceea ce s-a reclamat în Consiliu, pavajul întrerupt în dreptul vilei din sensul giratoriu de la „Dinicu Golescu”, preferându-se asfaltul în locul pavelelor, nu este singura inadvertenţă, de care sunt răspunzători primarul şi oamenii săi, nu numai proiectantul, pe care în cot îl doare de finalitate.
Strada Constanţiu Popescu, breteaua care porneşte de la Marama Musceleană şi leagă Negru Vodă de Republicii, peste drum de Pargasat, s-a ales cu o urâţenie de trotuar (numai unul are). Pavat doar la intrare, restul căii de deplasare a pietonilor a fost spoit cu asfalt, întins într-o batjocură totală. Acolo unde bordura este întreruptă, asfaltul se revarsă pe carosabilul format din petice în straturi, ca să umple gropile apropiate de trotuar. Oribil! Cât pierdea Primăria dacă dispunea asfaltarea totală a acestei străduţe de legătură între principalele centrului, ca să existe o continuitate între fronturile de lucru acoperite de proiect?
Afirmaţie valabilă şi pentru următoarea legătură, ce mărgineşte Biserica Domnească, mozolită cu asfalt numai pe margine, bucata din mijloc păstrând aspectul precedentei reparaţii. Adică lângă Primărie s-au construit nişte monstruozităţi de ziduri, care au înghiţit beton, nu glumă, iar pentru un pas de loc s-a făcut economie la câteva roabe de asfalt. Acum, nu cârcotim, bine că s-a făcut, dar păcat că nu s-a făcut fără cusur!