Pe 3 aprilie 2026, subordonaţii primarului Cătălin Victor Turturică au lansat în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice invitaţia de înscriere a firmelor interesate de obţinerea unui contract în valoare de 2.600.121,87 lei. Prin procedura de achiziţie aflată în derulare se urmăreşte selectarea constructorului, care va oferi cel mai bun raport calitate – preţ la execuţia lucrărilor pentru „Pistă de biciclete în cadrul UAT Comuna Bălileşti”. Termenul limită acordat pentru depunerea documentaţiei solicitate de autoritatea contractantă este 23 aprilie 2026. Motivaţia administraţiei publice pentru realizarea unui astfel de obiectiv în localitate o constituie atât plimbarea de agrement, în scop cultural, religios şi istoric, cât şi satisfacerea unor nevoi personale legate de aprovizionare şi de deplasare la locul de muncă. Bălileşti are o zonă de agrement cu parc şi terenuri de sport în lunca Zăvoi a Râului Bratia, Biserica Ortodoxă fortificată Băjeşti, cu arhitectură medievală deosebită, şcoli, grădiniţă, Cămin Cultural şi facilităţile de comerţ cu amănuntul.
- Legătură ciclistică între satele Bălileşti şi Băjeşti, respectiv Biserica Ortodoxă fortificată, denumită şi „Curtea lui Mareş Băjescu”
Amănunte despre investiţia propusă la Bălileşti aflăm din studiul de fezabilitate elaborat de proiectantul bucureştean Eco Conect Construct SRL, în 2023, existând intenţia autorităţilor muscelene de a accesa programul de realizare a pistelor de biciclete, derulat prin Administraţia Fondului pentru Mediu.
„În comuna Bălileşti, infrastructura rutieră pentru biciclişti este inexistentă, fapt pentru care autorităţile locale au luat iniţiativa demarării primului proiect de mobilitate urbană – piste pentru biciclete. Proiectul vizează legătura ciclistică între satele Bălileşti şi Băjeşti, respectiv Biserica Ortodoxă fortificată, denumită şi „Curtea lui Mareş Băjescu”, monument istoric din secolul al XVII-lea, biserica având hramul „Adormirea Maicii Domnului” (1666).
Amplasamentul pistei este situat de-a lungul drumului judeţean 732A, pe o lungime de 2.157 metri, respectiv strada Bisericii din satul Băjeşti, pe o lungime de 420 metri.”
Urmare a deciziei autorităţilor locale, s-a dispus realizarea proiectului aferent tronsonului 1 în lungime de 2.157 metri, în extravilanul satelor Bălileşti şi Băjeşti, de la km 001+593 – km 003+750, adiacent suprafeţei carosabile a DJ 732A, pentru care autoritatea locală prezintă un act al dreptului de administrare cu proprietarul drumului, UAT Judeţul Argeş, respectiv „Încheierea de Carte Funciară nr.22243/13.10.2022”, pentru comuna Bălileşti, în calitate de administrator, asupra acostamentului drumului judeţean, între limitele precizate, pe o perioadă de cinci ani.
Câteva repere extrase din tema de proiectare propusă de autorităţile locale: număr estimat de utilizatori – circa 590 de persoane; lungimea pistei – 2.157 metri, de la ieşirea din satul Bălileşti, până la intrarea în satul Băjeşti; numărul pistelor dus-întors adiacente – 2; lăţimea pistei – 2,50 metri; separator de flux auto faţă de fluxul ciclistic – bordură din beton sau soluţie înlocuitoare agreată de serviciile de Poliţie Rutieră; instalaţie de iluminat pe timpul nopţii – corpuri de iluminat LED, alimentate de la reţeaua de alimentare cu energie electrică, montate pe stâlpi de 4-6 metri înălţime, în funcţie de „cea mai bună eficienţă luminoasă”; semnalizare şi marcaje rutiere reflectorizante – pentru traficul auto şi traficul cu bicicleta, parcare pentru biciclete – conform normelor tehnice.
- Administraţia Fondului pentru Mediu finanţează 78,37% din valoarea eligibilă a proiectului
Utilizatorii, potrivit documentaţiei SF, sunt „persoane vârstnice, care folosesc bicicleta pentru deplasare, pentru rezolvarea unor nevoi personale precum cumpărături, mersul la biserică, la Căminul Cultural şi la staţia de transport inter-regional. O altă categorie de utilizatori sunt elevii pentru a merge la şcoală şi plimbări. Plimbarea de plăcere cu bicicleta o practică vizitatorii rezidenţilor din localitate.” În această categorie intră şi „turiştii şi vizitatorii care utilizează bicicleta în scop cultural sau de recreere.”
Argumentele pentru înfiinţarea pistei pentru biciclete:
-Persoanele rezidente au nevoia de deplasare pe distanţe scurte cu bicicleta pentru treburi personale, elevii şi copiii, pentru acces fără riscuri la instituţia de învăţământ şi pentru mişcare în aer liber, iar vizitatorii rezidenţilor, pentru plimbare de plăcere, inclusiv de vizitare a celor două biserici, care dispun de istorie şi arhitectură remarcabile.
-Structura rutieră a localităţii nu are gabaritul necesar de siguranţă rutieră pentru preluarea traficului cu bicicleta.
-Lăţimile părţii din afara suprafeţei carosabile permit realizarea pistei pentru biciclete cu două sensuri, justificat de capacitatea de transport sub 2.000 de utilizatori şi numărul redus al locuitorilor satelor vizate, motivaţia principală fiind mai mult socială şi de siguranţă a traficului rutier al zonei.
-Siguranţa participanţilor la trafic este esenţială pentru persoanele vârstnice şi copii.
-Valorificarea turistică a „zestrei” culturale şi istorice a comunei Bălileşti, eventual cuprinderea noilor trasee pe harta ciclo-turistică a României.
Consiliul Local a aprobat, pe 3 noiembrie 2022, înscrierea Comunei Bălileşti în Programul Administraţiei pentru Mediu pentru piste de biciclete cu un proiect cu o valoare totală de 2.915.982,73 lei, din care construcţii + montaj 2.545.244,65 lei. Finanţarea nerambursabilă solicitată din programul AFM se cifrează la 2.155.921,48 lei, la care se adaugă o contribuţie proprie pentru acoperirea cheltuielilor neeligibile de 760.061,25 lei.
Cererea înaintată de Primăria Bălileşti Administraţiei Fondului pentru Mediu a fost aprobată, pentru o finanţare nerambursabilă reprezentând 78,37% din valoarea eligibilă a proiectului.
Din punct de vedere al regimului tehnic, calea de rulare va fi realizată din beton asfaltic BA8, pe fundaţie de agregate naturale – nisip, balast, piatră spartă -, cu lăţimea de 2,30 metri şi ancadramente laterale cu bordură prefabricată din beton de 50x15x10 cm, lăţimea fiind de 2,50 metri. Acostamentul lateral dreapta, din pământ compactat, cu panta de 1:2, înierbat cu ierburi perene, va fi prevăzut cu rigolă de colectare a apelor meteorice de pe suprafaţa drumului judeţean. În punctele de cea mai joasă cotă, în zonele existente de scurgere naturală a apelor, se vor amenaja bazine de decantare din beton, cu adâncimea bazinului de minimum 25 cm şi laturile acestuia de 100×100 cm.
Podeţele se vor extinde cu aceeaşi structură din beton armat care să asigure gabaritele necesare realizării pistei pentru biciclişti. Instalaţiile de iluminat public aferente pistei pentru biciclete vor fi realizate cu corpuri de lampă LED de 30 W, montate pe stâlpi metalici zincaţi cu înălţimea de 6 m. Siguranţa rutieră va fi realizată din panouri pentru semnalizare rutieră şi marcaje.