După o iarnă care a lăsat în urmă un peisaj dezolant, cu străzi transformate în adevărate circuite de „off-road” urban, municipalitatea a dat startul campaniei de reparații. Primele intervenții au avut loc chiar în aceste zile în Vișoi, zona care deținea recordul nedorit pentru cele mai adânci cratere din oraș.
Echipele ADP au descins pe arterele principale și secundare ale cartierului, trecând la plombarea zonelor unde asfaltul devenise o amintire, iar riscul de a distruge articulațiile mașinilor era la fiecare pas. Plombările executate în ultimele zile, sub supravegherea Poliției Locale care a încercat să țină traficul sub control, reprezintă doar un „pansament” rapid aplicat unor străzi care ar avea nevoie de o reconstrucție totală. Experiența anilor trecuți ne-a învățat că aceste reparații punctuale sunt adesea efemere. În fața traficului greu și a capriciilor vremii, asfaltul turnat în grabă peste vechile gropi riscă să cedeze la prima ploaie serioasă.
Modernizarea nu se oprește însă aici. Deși cartierul Vișoi a fost prioritar din cauza stării avansate de degradare, graficul de lucrări cuprinde și restul zonelor critice din municipiu. Locuitorii privesc cu scepticism aceste lucrări, temându-se că, după câteva luni de confort fragil, vor ajunge din nou să facă slalom printre aceleași gropi. Până când autoritățile vor găsi resursele pentru o asfaltare de la zero, câmpulungenii circulă cu speranța că peticele de astăzi nu vor deveni gropile de mâine.

