La începutul lunii iunie, consilierilor de la Rucăr li s-a cerut de către Executivul localităţii să fie de acord cu rambursarea sumei de aproape un milion de lei, plătit în cadrul unui contract cu finanţare externă a investiţiei de asfaltare a 13 drumuri din comună. 994.869,78 lei, banii care trebuie returnaţi, reprezintă „avansurile acordate şi nejustificate” pentru realizarea unui proiect de infrastructură rutieră. Valoarea imputată, căreia i se aplică dobânzile aferente, va fi dislocată din excedentul bugetului local. Ce a taxat autoritatea finanţatoare… sunt motive şi cauze diferite în opinia celor două tabere politice din administraţia publică locală.
Executivul şi susţinătorii săi din Consiliul Local susţin că verificatorii aduşi la Rucăr de reclamaţiile consilierului local Gabriela Gheorghe au depistat tronsoane mai înguste decât cele asumate iniţial. Altfel spus, aleşii din mandatul 2016-2020 s-au angajat din capul locului că vor pune bani din bugetul local pentru porţiunile care nu se încadrează în lăţimea de 5 metri. Însă, după controalele care au urmat sesizărilor, s-a întâmplat ca unele drumuri să „retrogradeze” din eligibile la finanţare în neeligibile, cu urmări negative asupra resurselor Primăriei.
De partea cealaltă, opoziţia politică insistă că nu îngustimea drumurilor depistată la inspecţii a generat sancţiunea, ci lucrările neexecutate sau executate deficitar de constructor. Care, de trei ani, a intrat în insolvenţă.
- Comuna Rucăr a fost acceptată la finanţare în vara anului 2017
Istoricul proiectului de modernizare a 13 străzi – Păpuşa, Valea Poienii – parţial, Valea lui Andreiaşi, Bulevardul Nou, Industriaşilor, Spitalului, Căpitanului, Valea lui Ecle, Lemnarilor, Peste Vale – parţial, Poarta Câmpului, Scărişoara, Bunea -, cu finanţare asigurată prin A.F.I.R., începe în anul 2016, când s-a întocmit studiul de fezabilitate. Pe 30 august 2017, s-a semnat contractul de finanţare între Agenţia pentru Finanţarea Investiţiilor Rurale România, prin Centrul Regional 3 Sud Muntenia, şi Comuna Rucăr. După doi ani, contractul de execuţie a lucrărilor a fost atribuit, pe 17 iulie 2019, unei firme din Braşov, Morani Construct SRL, reprezentată prin administratorul Crinu Alexoi, la preţul de 4.981.985,50 lei, faţă de 5.015.862,75 lei, valoarea estimată a contractului.
„Cele 13 străzi fac parte din reţeaua comunei Rucăr, dezvoltată în lungul drumului naţional european DN73. Traseul celor 13 străzi are lungimea totală de 6.050 metri şi se desfăşoară pe amplasamentele existente.”, precizează autoritatea contractantă, a cărei propunere de investiţie a stârnit, în urmă cu şase ani, interesul a doi executanţi: Morani Construct SRL, din Braşov, şi Conteh Barengott, din Târgovişte. Ultima a atacat rezultatul licitaţiei, însă Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor i-a respins demersul.
- Primarul Ion Pârnuţă: „Nu cred că puteam să ne apucăm să dărâmăm garduri, case ş.a.m.d.”
În 2025, administraţia publică rucăreană se găseşte în situaţia de „bună de plată” pentru lucrarea beneficiară de fonduri în condiţiile Programului Naţional pentru Dezvoltare Rurală. De ce trebuie returnată o sumă uriaşă chiar şi pentru bugetul unei localităţi urbane, darămite pentru al uneia rurale, a explicat primarul Ion Pârnuţă.
„De la început, a fost depus un proiect pentru un milion de euro, suma maximă. Când au venit la vizita pe teren, ne-au tăiat din start 163.000 euro, din cauză că nu aveam străzile cu lăţimea corespunzătoare, 4 metri, plus 0,50 metri acostamentul pe fiecare parte, în total 5 metri. Ne-au tăiat de la bun început Industriaşilor, o parte din Poarta Câmpului… pentru că, iniţial, am spus că se vor retrage gardurile, dar nu s-au retras, Valea lui Ecle, Bulevardul Nou, o parte din Peste Vale, Lemnarilor, Valea lui Andreiaş, zone şi zone. Proiectul a fost întocmit înainte să facem reţelele de canalizare şi apă. Ulterior, după ce s-au făcut canalizarea şi apa, prin cămine, care au o grămadă de probleme… căminele erau pe stradă, căci nu aveau voie să fie băgate în curţi sau grădinile oamenilor, s-au îngustat. Datorită unor „binevoitori”, poate nu erau atât de catolici la vizita pe teren. Caz concret la Fluieraş. Au trecut cu vederea casa lui Fluieraş, pe Valea lui Andreiaş. Prima dată n-au fost atât de radicali. În urma reclamaţiilor şi sesizărilor, care au fost de-a lungul timpului, au venit şi au măsurat. N-a avut strada 4 metri, ci 3,99… au dat-o jos. Vor fi discuţii că au fost sesizări la Curte, la toate organele statului din strada Ştirbei Vodă. Toată lumea ştie de acest dosar şi acest proiect. A venit Curtea şi nu există prejudiciu. N-a fost să spună că am plătit 4 metri şi am făcut-o de 3,90 metri. În situaţia în care ne-a pus Curtea să facem o analiză, împreună cu proiectantul, cu avocatul, cu dirigintele de şantier, suprafaţa asfaltată este mai mare decât s-a plătit. Noi, iniţial, am luat avans 1.980.000 lei, asigurat prin Fondul de Garantare. A.F.I.R. a luat aceşti bani de la Fondul de Garantare. Noi nu dăm banii la A.F.I.R., ci îi dăm Fondului de Garantare.”, este versiunea şefului Executivului.
„Am înţeles că sunt ameninţări că o să reclame – a continuat acesta -, cine a greşit să plătească! Eu îmi asum exact realitatea din teren. Nu cred că puteam să ne apucăm să dărâmăm garduri, case ş.a.m.d. Dorinţa a fost să luăm cât mai mulţi bani. La Dragoslavele, pentru străzile pe care le fac puteau să ia un milion de euro. 60% dau din bugetul local tot din cauza acestei situaţii.”
- Gabriela Gheorghe: „Lucrările au fost făcute în bătaie de joc de firma Morani”
În apărarea poziţiei sale, consilierul local Gabriela Gheorghe a precizat că, de fapt, nu s-a respectat întregul proiect. „Nu s-a respectat terasament, acostament, grosimea stratului de asfalt, nu s-a respectat nimic. Am avut recepţie şi din cadrul Primăriei, mi se pară normal să răspundă Morani şi cei care au semnat recepţia, nu să plătim din banii bugetului local. Lucrările au fost făcute în bătaie de joc de firma Morani… şi cine i-a adus aici e responsabil. (…) N-a intrat nimeni cu niciun gard, sunt poveşti.”, a afirmat aceasta.
Unul dintre consilierii vechi a explicat pentru cei noi că a fost cunoscută de la bun început chestiunea neeligibilităţii unora dintre străzile incluse în proiect din considerentul nerespectării lăţimii. „Era necesar să se asfalteze în Rucăr şi dădea şi bine electoral (n.r. asfaltarea s-a produs în preajma alegerilor din 2020). Toată lumea a votat acest proiect. S-a spus aşa: asfaltăm următoarele străzi şi ce o să fie neeligibil o să plătim din bugetul local. Nu putea să asfaltăm doar la unii, mai ales dacă era într-un loc o jumătate de stradă. Atunci, s-a votat. Acum, trebuie să plătim. Că au fost sesizări, că n-au fost… cine a venit n-a zis de calitatea lucrării, cum zice doamna. Trebuie să plătim ce s-a asfalt pe neeligibil. Că au fost sesizări… nici nu mai contează.”, a explicat consilierul Gabriel Sebastian Cosma.
Altceva susţine colegul de partid al lui Cosma, Genel Lupu, în opinia căruia chiar au cântărit greu acţiunile Gabrielei Gheorghe. „Suma de 994.000 lei reprezintă bani consideraţi eligibili şi, în urma sesizărilor făcute de către doamna Gheorghe, străzile au fost reinventariate şi măsurate din nou. Din cauză că nu aveau 5 metri lăţime – noi ştiam că nu au în totalitate -, aceste porţiuni de străzi au trecut din eligibil în neeligibil. Trecând în neeligibil, ele se plătesc din bugetul local. Trebuie să întoarcem către Fondul de Garantare 900.000 lei. Ce spune doamna Gheorghe, că s-au constatat nişte deficienţe, nu ştiu, nu cunosc. Dacă e, să se răspundă pe altă parte, este cu totul altceva. (…) S-au asumat de la început anumite lungimi. Doar că, în urma acestor sesizări, s-a venit în teren, s-a măsurat şi s-a constatat că în anumite porţiuni este un stâlp… trebuia scos şi stâlpul. În alte situaţii… podeţe.”, a conchis preşedintele de şedinţă.
Forul deliberativ a trebuit să se conformeze solicitării finanţatorului, nefiind pe vrute înapoierea unor bani încasaţi necuvenit.