Luna aceasta, între 25 şi 27 iunie, va fi organizată ediţia a doua a „Raliului Argeşului”, pe Transfăgărăşan, de la baza barajului Vidraru până la Conacul Ursului, fiind prima etapă a Campionatului Naţional de Raliul Betano 2020. Raliul Argeşului „catena” – Power by Peugeot este un eveniment organizat sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, condusă de câmpulungeanul Norris Măgeanu, susţinut de Consiliul Judeţean Argeş, Primăria Municipiului Piteşti, Catena, cel mai mare lanţ de farmacii din România, deţinut de grupul Fildas.
În prezent, organizatorii Raliului Argeşului depun toate eforturile ca evenimentul să fie un succes, la fel ca în 2019. În paralel, se menţine o legătură strânsă cu autorităţile centrale şi locale, cât şi cu Federaţia Română de Automobilism Sportiv. Deşi, momentan nu se cunosc toate măsurile care se vor aplica de-a lungul competiţiei, organizatorii vor pune pe primul loc siguranţa tuturor celor implicaţi.
Transfăgărăşanul va face parte din traseul de concurs al raliului Argeşului, organizatorii pregătind surprize şi probe speciale noi, toate detaliile urmând să fie dezvăluite în curând. Competiţia programează peste 100 de kilometri cronometraţi, împărţiţi pe durata a două zile de concurs, comandamentul şi parcul de service urmând să fie amplasate în centrul municipiului Piteşti.
În vederea unei bune organizări şi desfăşurări a evenimentului sportiv, Federaţia Română de Automobilism Sportiv a încheiat un protocol de colaborare cu Consiliului Judeţean Argeş, care va susţine logistic şi financiar Raliul Argeşului. Cordul a fost votat în şedinţa CJ din 14 mai şi presupune ca FRAS să contribuie cu 160.000 lei, iar CJ Argeş cu 300.000 lei.
Contribuţia Federaţiei Române de Automobilism Sportiv va merge pentru licenţele şi permisele de organizare (9.800 lei); taxele pentru închiderea drumurilor (27.500 lei); site web, servicii de suport media (5.000 lei); cheltuieli amenajare trasee (13.000 lei); închirierea sălii de conferinţă, secretariat şi comandament FRAS (7.000 lei); cheltuieli privind plata arbitrilor şi oficialilor (56.600 lei); transport auto specializat, transport maşini raliu, platforme auto (12.000 lei); grafică (5.000 lei); combustibili (10.000 lei); servicii pază (5.000 lei); alte cheltuieli (9.100 lei).
Cei 300.000 lei, de la Consiliul Judeţean Argeş, vor merge către consultanţă, director organizatoric, şefi probe, logistică, PR, marketing (64.900 lei); cazare oficiali şi arbitri (35.000 lei); promovare media şi publicitate tv, radio, print, online, stradal (33.200 lei); servicii audio-video, scenă, ecrane LED, sonorizare, proiecţie video, live streaming (32.000 lei); închiriere şi achiziţionare echipamente protecţie spectatori, baloţi, scaune, cauciucuri, transport (29.000 lei); garduri, închiriere logistică parc închis, service, SS (15.500 lei); staţii comunicaţii CS plus auto (15.000 lei); print materiale publicitare şi documente echipaje, roadbook, carnete bord, regulamente (17.000 lei); materiale promoţionale spectatori, oficiali, echipaje (28.000 lei); toalete ecologice (3.000 lei); cupe, plachete (8.500 lei); cheltuieli protocol, masă, etc. (18.000 lei); alte cheltuieli diverse (900 lei).
Vineri, 26 iunie, de la ora 16.30, se va da startul Raliului din Piaţa „Vasile Milea” Piteşti, iar la ora 17.28, va începe prima probă specială. Sâmbătă, 27 iunie, de la ora 11.00, pe Transfăgărăşan va continua Raliul, ca de la 18.30, în Piaţa „Vasile Milea” din Piteşti să fie festivitatea de premiere.
Isabela FILIP