Când prețul carburantului scade, unii șoferi par dispuși să ridice miza până la limita inconștienței. O fotografie surprinsă la o stație de carburanți din Câmpulung arată o dubă cu numere de Argeș alimentând nu rezervorul mașinii, ci un recipient industrial de mari dimensiuni, de tip IBC, amplasat în interiorul autovehiculului.
Ieftinirea recentă a carburanților pare să fi declanșat, pentru unii dintre șoferi, o adevărată cursă contra cronometru pentru „prinderea” prețului mic. Numai că, în goana după câțiva lei economisiți, unii par să fi uitat un amănunt esențial: benzina și motorina nu sunt apă minerală, iar o stație de alimentare nu este depozit en-gross improvizat pe patru roți. Imaginea surprinsă la sfârșitul lunii august este greu de ignorat. Un furtun de alimentare este introdus direct într-un recipient industrial din plastic, de tip IBC, aflat în interiorul unei dube. Practic, în loc ca alimentarea să se oprească în rezervorul autovehiculului, carburantul este transferat într-un recipient de capacitate considerabilă, transportat ulterior în vehicul. „Lasă, că știu eu ce fac!” este, probabil, explicația universală a celor care își asumă asemenea riscuri. Problema este că focul, vaporii de combustibil, o scânteie sau un accident rutier nu țin cont de experiența autoproclamată a șoferului. Mai mult, transportul carburantului în recipiente care nu sunt destinate și autorizate pentru această utilizare poate ridica serioase probleme de siguranță și de respectare a normelor privind transportul mărfurilor periculoase (ADR). Nu orice recipient mare, fie el și unul industrial, devine automat potrivit pentru transportul combustibilului doar pentru că „încape” în dubă.
Economia de azi poate fi regretul de mâine
În cazul unui accident, recipientul se poate deteriora, combustibilul se poate scurge, iar vaporii inflamabili pot transforma rapid habitaclul sau compartimentul de marfă într-un spațiu extrem de periculos. În anumite condiții, o sursă de aprindere poate avea consecințe devastatoare. Și aici apare întrebarea simplă: cât merită economisit la litru pentru a pune în pericol o viață? Pentru că, dacă până acum aveam „tunuri” la prețul carburantului, unii par să fi descoperit și „tunul” de alimentare la IBC. Cu diferența că, de această dată, promoția nu mai este doar la pompă, ci poate veni la pachet cu un risc uriaș. Carburantul mai ieftin este, evident, o veste bună pentru orice șofer. Dar economia făcută cu prețul siguranței nu mai este economie. Este inconștiență. Iar o dubă încărcată cu zeci sau sute de litri de combustibil, în condiții improprii, nu este o afacere bună. Este o situație periculoasă care poate transforma un simplu drum într-o tragedie. Câteva zeci de lei economisiți astăzi nu valorează nici cât o secundă de regret mâine. Alex Barbu