Tot la capitolul infrastructură rutieră, Liviu Ţâroiu a anunţat semnarea contractului de modernizare a trei străzi, cu o durată de 12 luni: Ion Ţicăloiu, Drăceşti şi Plăieşi. Artera din Grui arată foarte rău după introducerea reţelei de canalizare. Nu că arăta grozav înainte, dar, în prezent, este jale după săpăturile pentru îngroparea conductei, aşa că deschide un lot de nouă drumuri din zone mărginaşe, pe care, din lipsa fondurilor, Liviu Ţâroiu le-a „spart” în documentaţii separate, fiecare cu valoarea ei de execuţie, pe care le va asfalta pe durata mai multor ani. Întreg „pachetul” a fost estimat la 46.831.355,76 lei, valoarea construcţiilor şi a montajului, care l-a forţat pe şeful Executivului să gândească punerea în practică pe bucăţele. Cu proiecte separate, licitaţii distincte şi constructori diferiţi. „Ţicăloiu, Plăieşi şi Drăceşti este un grup de trei străzi, pe care l-am rupt din totalul de nouă, pentru care avem studii de fezabilitate şi pe care l-am dat în lucru pentru proiectare şi execuţie. Am solicitat să începem cu Ion Ţicăloiu.”, a precizat şeful Primăriei.
Primarul spunea că încearcă să demareze reparaţiile pe Ion Ţicăloiu în această toamnă, pentru ca, la iarnă, să se circule bine pe ea. „Chiar dacă eu cred că nu va fi asfaltată în cursul acestui an, dar să scoatem betonul de acolo, să terasăm, să excavăm, să punem piatră şi balast şi să compactăm ca lumea, ca să se poată circula bine. Altfel, cu betonul care este acum şi la cum arată, se va circula mai greu.”, îi anunţă Liviu Ţâroiu pe locuitorii din Grui. Reamintim valorile estimate de proiectanţi pentru reparaţiile celor nouă căi de acces: Ion Ţicăloiu (1.570 metri): 4.961.716,29 lei, din care construcţii+montaj: 4.113.956,18 lei; Drăceşti (2.090 metri): 6.992.558,09 lei, din care C+M: 5.797.807,84 lei; Chilii (415 metri): 1.614.265,44 lei, din care C+M: 1.338.451,63 lei; Nedeleşti (1.006 metri): 2.711.392,06, din C+M: 2.248.122,92 lei; Rujoi (814 metri): 1.078.732,81 lei, din care C+M: 894.420,25 lei; Plăieşi (561 metri): 792.882,08 lei, din care C+M: 657.410,04 lei; Mărcuş-Boboc (1.709 metri): 3.510.247,52 lei, care C+M: 2.910.485,74 lei; Leculeşti (1.007 metri): 42.474.518,51 lei, din care C+M: 35.217.311,53 lei; Livadiei (926 metri): 3.077.101,50 lei, din care C+M: 2.551.347,15 lei.
Pentru diferenţa de străzi, Ţâroiu zice că încearcă să obţină fonduri europene
Pentru toate aceste căi de acces enumerate există studii de fezabilitate. „Ieri (n.r. luni, 17 septembrie 2018), am fost la ADR Sud Muntenia şi încercăm să depunem un proiect pe fonduri europene, pe axa de modernizare de străzi şi reţele de apă şi canalizare.”, spunea primarul, care intenţionează să obţină bani din afară, printr-un program valabil între 2019-2022, ca să rezolve diferenţa de şase artere. Asta pentru că Ţicăloiu, Drăceşti, Plăieşi vor fi puse la punct cu resursele bugetului local. „Sunt destul de mulţi bani acolo, 50 şi ceva de milioane de lei, care înseamnă 8-9 milioane de euro, bani pe care nu ni-i permitem imediat, ca să ducem la capăt reparaţiile tuturor străzilor. Cu acestea am încheia, aproape în întregime, asfaltarea municipiului Câmpulung.” Din acelaşi domeniu, sunt de dus la sfârşit intervenţiile de asfaltare pe Valea Ursului şi Valea Tiţei. „În proporţie de 95%, lucrarea este încheiată, mai sunt câteva rigole de betonat, după care o să facem recepţia investiţiei.”, a adăugat şeful Executivului.