Echipa de karting din Rucăr, condusă de profesorul Marian Vlad, a participat week-end-ul trecut la ultima etapă a Campionatului Naţional de Karting, desfăşurată pe circuitul Speed Park din Bacău. Patru dintre cei şase sportivi au reuşit să-şi menţină locul pe podium, la diferite clase.
- Profesorul Marian Vlad: „De mulţi ani, nu s-a întâmplat ca toţi din echipă să fie pe podium până în ultima etapă”
După primele etape ale concursului, toţi cei şase piloţi ai clubului condus de Marian Vlad au terminat pe primele locuri, ocupând podiumul la diferite categorii, fiind un lucru de lăudat. Totuşi, după ultima etapă desfăşurată la Bacău, la clasa „Micro Rotax”, Armin Ciorăscu a ocupat locul I, cucerind titlul de campion naţional. La clasa „Bambini”, Octavian Lepădatu şi-a menţinut titlul de vicecampion naţional, iar în etapa finală a ocupat locul al III-lea.
Eduard Albu a obţinut locul al II-lea pe etapă şi medalie de bronz la Campionatul Naţional. La clasa „Mini”, David Ionilă a obţinut locul al III-lea în etapa finală şi titlul de vicecampion naţional. La clasa „KZ”, Raul Ionescu s-a poziţionat pe locul al IV-lea, iar Alexandru Vişan, pe locul al IV-lea, la clasa „KZ2”, în cadrul căreia au participat 19 concurenţi, printre care şi profesionişti.
Cu toate acestea, la Raul Ionescu s-ar putea schimba punctajul, în urma căruia ar putea ocupa locul al III-lea. „A fost destul de stresant şi cu multă adrenalină. A fost o cursă spectaculoasă la cei mici, clasa „Bambini”, între Eduard Albu şi Octavian Lepădatu. Când eşti acolo, îţi dai seama cât de stresantă este situaţia ca să nu greşească sau să nu cedeze motorul. S-au descurcat minunat amândoi copiii. Am avut materialul destul de bine pregătit şi am reuşit să fie bine.”, a transmis profesorul Marian Vlad.
Cu toate că rezultatele au fost excepţionale, meritele se datorează profesorului Marian Vlad, părinţilor şi a celor care aleg să sponsorizeze clubul. Cea mai mare problemă de care se loveşte profesorul Marian Vlad este finanţarea. Acesta repară gratuit motoarele şi pregăteşte karturile înainte de fiecare competiţie, însă piesele care trebuie achiziţionate sunt destul de scumpe. „Partea mecanică o rezolv eu, repar motoarele fără costuri, dar mai este nevoie şi de piese, care costă destul de mult. Per ansamblu, echipa a fost minunată. De mulţi ani nu s-a întâmplat ca toţi din echipă să fie pe podium până în ultima etapă. Chiar dacă oboseala, la mine, a fost destul de accentuată, mă simt fericit că au reuşit.”, a punctat Marian Vlad.
Sâmbătă, 19 octombrie 2024, la Roşiorii de Vede urmează o etapă regională la care profesorul Marian Vlad ar vrea să participe cu piloţii de la clasa „Mini”, fiind un circuit pe care karturile puternice, precum cele de la clasa „KZ2”, care au 54 CP, nu sunt acceptate.
Robert Adrian ŞTEFAN