Firma piteşteană Metabet a reuşit performanţa de a executa un pod nou-nouţ în doar şase luni, încheind lucrarea cu două săptămâni mai devreme faţă de termenul stipulat în contract
Doi constructori piteşteni au reacţionat la invitaţia primarului Dorel Tănăsescu de a se înscrie la licitaţia pentru construcţia unui pod amplasat la intrarea dinspre Câmpulung în comuna Bughea de Jos, pe partea dreaptă. Valoarea contractului depăşeşte, în estimarea autorului documentaţiei ce stă la baza procedurii de achiziţie, 900.000 de lei. Prin comparaţie cu cea mai nouă investiţie de acest fel din Muscel, inaugurată toamna trecută, la Schitu Goleşti, trecerea peste apă de la Bughea de Jos va fi o lucrare mai elaborată, de vreme ce costurile sunt ceva mai mari. Podul dat în folosinţă, în octombrie 2019, după numai şase luni, cât a durat construcţia traversării nou-nouţe din Valea Pechii, a costat puţin sub 773.000 lei, faţă de 785.000 lei, valoarea de pornire a licitaţiei. Autoritatea contractantă de la Bughea de Jos dă startul achiziţiei de la 903.653,59 lei, considerată de proiectant necesară pentru a acoperi costul intervenţiilor de execuţie a unei punţi pietonale pe Râul Bughea de Jos, în punctul Stoieni.
Contractul şi-l dispută doi constructori din Piteşti. Metabet înfruntă Pancor Construcţii Speciale
Apelul lansat, pe 23 iunie, de edilii de la Bughea de Jos constructorilor de poduri a stârnit interesul unor firme din Piteşti. Una dintre acestea este Metabet CF SA, reprezentată de Cătălin Pănescu, care a făcut o impresie bună, anul trecut, la Schitu Goleşti, unde a construit de la zero un pod peste Valea Poienari, în punctul „Costea”. Nu numai că a realizat o lucrare frumoasă, de calitate, care, pe lângă alte realizări, îi asigură liberalului Tudorel Vasile Miriţă al doilea mandat de primar, dar a încheiat-o şi mai devreme cu două săptămâni faţă de termenul convenit de părţi prin contractul de execuţie. Metabet luptă să obţină lucrarea pusă la bătaie de primarul Tănăsescu, pe care şi-o doreşte şi firma Pancor Construcţii Speciale, reprezentată de Daniel Constantin, care s-a înscris la licitaţie alături de Troia Premium Construct SRL, reprezentată de Mădălin Florin Pîndaru, în calitate de terţ.
Pe şeful Executivului de la Bughea de Jos îl interesează să-l coste cât mai puţin investiţia, prin urmare, câştigător va fi declarat cel care oferă preţul cel mai mic. Puntea pietonală pe Râul Bughea, în punctul „Stoieni”, va avea o lungime de 21 de metri şi o lăţime a părţii carosabile de 4 metri, mărginită de parapete. Contractul prevede şi amenajarea rampelor de acces, lucrări de amenajare şi protecţie a albiei şi malurilor, refacerea infrastructurii şi suprastructurii podului. Pe categorii de intervenţii, valoarea totală de 903.653,59 lei este distribuită astfel: 881.613,26 lei este costul estimat al operaţiunilor de construcţii şi instalaţii, iar diferenţa de 22.040,33 lei intră în organizarea de şantier. Ofertele celor două societăţi din Piteşti s-au primit până la data de 13 iulie, fiind în prezent în etapa de evaluare tehnică şi financiară. M.B.